8月3日，边贸新城霍尔果斯，雨霁天晴。下午七时许，铁道部副部长卢春房不顾路途劳累，下了飞机便驱车赶往工地。
他看到现场数百台车辆来回穿梭，成千名施工人员有序忙碌，管理人员指挥若定，到处呈现出一派热火朝天的大干局面，卢春房高兴地对身边的十四局总经理张挺军说：“你们的土方施工进度很快，组强得力！”
这时，身边的随行人员告诉卢副部长，十四局的桥涵工程干得全线最出色，其他工程都提前节点工期一星期左右，质量控制得好，安全落实得好！
随后，卢春房转身来到施工平面图前，听取了十四局三公司副总经理、项目经理王玉贵对工程进展情况的汇报，并不时的提指导意见。在现场办公的一个多小时里，卢春房视察了多个控制性工程。
最后，在集中生活区施工现场，卢春房发表了热情洋溢的讲话。他对大家这一个月来的艰辛付出和所取得的成绩表示感谢，并要求，全面推行标准化管理，科学组织，有效协调，搞好路地团结，又好又快地完成霍尔果斯铁路口岸站建设任务。
铁道部副总工程师兼建设司司长安国栋，铁道部工程管理中心主任李志义，乌鲁木齐铁路局相关领导，中铁十四局三公司执行董事、党委书记田执祥以及建设、设计、监理和参建单位的主要领导陪同了检查。
作为今年铁道部“天字第一号”工程的霍尔果斯铁路口岸站位于中国与哈萨克斯坦边境，是连接中国与中亚的桥梁。此项目是中哈两国元首共同关注的交通领域重要合作项目，事关国家形象，政治意义重大自然受到了党中央和国务院的高度重视。
建设国门，铁建人责无旁贷；开通口岸，十四局不辱使命。项目中标后，集团公司高度重视，主管领导先后7次赶赴现场办公，及时对施工组织计划进行了合理的调整，三公司安排主要领导常驻现场，及时协调资源调配，处理现场重大问题，确保项目推进有序。
来源：商报网
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发表于 2012-8-10 22:02:45
