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楼主: 瞧峤

远东第一桥

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 楼主| 发表于 2012-8-9 19:53:44 | 显示全部楼层
后.JPG
 楼主| 发表于 2012-8-9 19:54:09 | 显示全部楼层
谢谢欣赏
发表于 2012-8-9 21:09:04 | 显示全部楼层
欣赏!
发表于 2012-8-9 21:43:56 | 显示全部楼层
怎么没车过啊!
发表于 2012-8-9 21:53:42 | 显示全部楼层
LZ盗贴图片,不要脸
发表于 2012-8-10 12:59:16 | 显示全部楼层
打狼队队长 发表于 2012-8-9 21:53
LZ盗贴图片,不要脸

这位兄弟有话好说,何必对别人人身攻击呢?
发表于 2012-8-11 17:24:25 | 显示全部楼层
这是哈尔滨的
头像被屏蔽
发表于 2012-8-11 23:52:36 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
 楼主| 发表于 2012-8-14 20:59:24 | 显示全部楼层
打狼队队长 只是跟着汪汪的人身攻击,不知怎么得罪了?
 楼主| 发表于 2012-8-14 21:00:47 | 显示全部楼层
宁局桂段DF4B:谢谢支持
发表于 2012-8-21 16:31:05 | 显示全部楼层
我就是绥芬河的,哈哈。
发表于 2012-12-16 17:29:39 | 显示全部楼层
这个桥是在哪里??第一次听讲“远东第一桥”
发表于 2012-12-16 23:31:33 | 显示全部楼层
LZ,这图是不是你的姑且不论,但你至少打上几行说明吧?第一张那个牌子完全看不清,麻烦你敲两下键盘,写两句话,让我们也明白明白这桥的历史呗?光这么几张图片放这,看得人一头雾水的
 楼主| 发表于 2013-3-17 19:15:20 | 显示全部楼层
绥芬河!滨绥线从俄罗斯到滨绥线经过的第一座桥梁
 楼主| 发表于 2013-5-10 16:47:33 | 显示全部楼层
1858年5月28日,沙皇俄国乘英法两国发动第二次鸦片战争之机,利用各种手段,迫使清政府相继签订了《中俄瑷珲条约》和《中俄续增条约》(又称《中俄北京条约》)。先后侵吞中国黑龙江省以北,乌苏里江以东100万平方公里土地,使绥芬河由内陆成为边境城镇。此后,沙皇为了进一步侵略中国,谋取远东霸权,于1891年5月19日,开始修建西起贝加尔东至海山崴的西伯利亚铁路。至1895年,其东端海山崴以北各工程段宣告通车。随即,沙俄企图在中国获得筑路权,于1896年5月26日,乘清政府派李鸿章为“钦差头等出使大臣”,赴俄祝贺沙皇加冕之机,以威迫利诱等手段,于1986年6月3日,在莫斯科签订了《中俄御敌互相援助条约》(即《中俄密约》),使其擭取了在中国东北营造铁路的权利。
中东铁路是沙皇俄国在中国东北地区修建的一条“丁”字形铁路。它的干线以哈尔滨为中心,东起绥芬河与俄国远东铁路接轨,西至满洲里与俄国后贝加尔铁路联轨。它的支线由哈尔滨始,经长春、沈阳,纵贯黑龙江、吉林和辽宁三省,直通旅顺口。两线全长2489.2公里。
1898年4月,从沙俄的乌苏里斯克到中国境内的绥芬河铁路支线开始动工。1899年6月绥芬河站落成。1903年修建了绥芬河市铁路桥,此桥为五孔石拱桥,桥梁全长91.3米,桥孔长53米。因为此铁路桥地处中东铁路最东端,开始动工最早,因此被誉为“远东第一桥”。
 楼主| 发表于 2013-5-10 16:51:18 | 显示全部楼层
21.JPG
 楼主| 发表于 2013-5-10 16:51:53 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-5-10 16:52:26 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-5-10 16:53:00 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-5-10 16:53:32 | 显示全部楼层
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