动车上座率不理想 荆州至汉口D5836预备线停止加开

中国和谐号

       近日，市民打电话给荆州晚报，称在网上购买车票时发现，荆州始发的D5836次动车均显示无票，难道动车票都卖完了吗?

       记者登录订票官网看到，D5835和D5836一等座和二等座均显示“0”，而其它车次动车余票正常。对此，荆州火车站党总支书记饶萍告诉记者，昨日起，D5836次动车根据武汉铁路局发放的调度命令停止加开。“D5836次动车本来就是作为预备线加开的，这次也是根据调度命令来执行停止加开。”饶萍说。

       据记者了解，荆州始发汉口的D5836次动车上座率不是很理想，每天客流量不多是导致这趟始发动车停止加开的根本原因。

       对此，有市民反映，D5836次动车上座率不高，很大程度上是因为时间的问题，为何不让其在早上运行?荆州火车站副站长陈伟个人观点认为，荆州始发动车停留时间长达25分钟，而早上停靠荆州站的动车运行密度大，无法空出这么长的时间段供始发动车停靠。

       来源：荆州晚报

bestfriend

看来有越来越多的旅客知道汉宜线的质量问题，不敢坐了。

kyarkhz

神马情况 前段时间不是说客流很好嘛

py82

bestfriend 发表于 2012-8-8 12:57
看来有越来越多的旅客知道汉宜线的质量问题，不敢坐了。

铁黑的本质 终于看到了

py82

kyarkhz 发表于 2012-8-8 14:51
神马情况 前段时间不是说客流很好嘛

客流一直很好，就是现在很多车都是重联后上座率也是很好。
取消的这趟是武汉局应荆州市的要求始发的，并不是从宜昌出发。武局给排的时间也不好，中间停站也不多。这趟车在周末人还可以，其他时间上座率不高。从8月1号到6号开了几趟后就取消掉了

py82

py82 发表于 2012-8-9 13:12
客流一直很好，就是现在很多车都是重联后上座率也是很好。
取消的这趟是武汉局应荆州市的要求始发的，并 ...

补充下：刚才去东湖看了下原帖以及评论，发现取消的车只是在荆州始发上的人不多，从汉口始发的人还是很多的。

bestfriend

py82 发表于 2012-8-9 13:06
铁黑的本质 终于看到了

只是陈述事实而已，当然据说现在整改了，不过到底怎么样就不得而知了。

天天天蓝

bestfriend 发表于 2012-8-8 12:57
看来有越来越多的旅客知道汉宜线的质量问题，不敢坐了。

引导员好，引导员再见。

bestfriend

天天天蓝 发表于 2012-8-10 12:38
引导员好，引导员再见。

http://news.xinhuanet.com/mrdx/2012-03/15/c_131467804.htm
自己看看

天天天蓝

bestfriend 发表于 2012-8-10 12:50
http://news.xinhuanet.com/mrdx/2012-03/15/c_131467804.htm
自己看看

三月份的新闻也好意思拿出来，不要跟我说8.1以后武汉局犯傻重联13对动车每天新增1.4万张汉宜动车座位票。
http://news.cnhubei.com/xw/hb/yc/201207/t2159709.shtml

虹桥路站

前段时间不是一直宣传报导荆州人民很热情的乘普速高铁列车了吗，可能是新鲜感已经没有了吧，乘过一次就不想乘了。

bestfriend

天天天蓝 发表于 2012-8-17 12:41
三月份的新闻也好意思拿出来，不要跟我说8.1以后武汉局犯傻重联13对动车每天新增1.4万张汉宜动车座位票。 ...

为啥不能拿出来看，之后一直没看到有效整改的报道，另外，不明真相的群众总是很多的

liutom701031

根据客流情况调整车次是很正常的情况

天天天蓝

bestfriend 发表于 2012-8-18 14:45
为啥不能拿出来看，之后一直没看到有效整改的报道，另外，不明真相的群众总是很多的

我也不明真相，搜了半天也没找到完成整改的新闻。不过话说回来，不完成整改就进行联调开通线路，SGZ怕是不会干这种脑袋别在裤腰带上的事情，更何况XX大。

bestfriend

天天天蓝 发表于 2012-8-19 12:12
我也不明真相，搜了半天也没找到完成整改的新闻。不过话说回来，不完成整改就进行联调开通线路，SGZ怕是不 ...

有啥不敢的，前不久不是刚曝出来有12条线路不合格嘛，郑西赫然在列。

骑兵大尉

bestfriend 发表于 2012-8-19 13:18
有啥不敢的，前不久不是刚曝出来有12条线路不合格嘛，郑西赫然在列。

算了吧，在这个问题上纠结没意义的。中国当前就是这样，人命都无所谓了，铁路建设质量还算个屁啊。

天天天蓝

bestfriend 发表于 2012-8-19 13:18
有啥不敢的，前不久不是刚曝出来有12条线路不合格嘛，郑西赫然在列。

有则改之无则加勉，跟汉宜路基问题一样，修好就行。即使没有这些东西，路基上的传感器还有每天早上的DJ也能在一定程度上保证安全。

cranelinux

类比软件项目，觉得铁路正式运营前的问题都不算问题。
调试本来就是发现问题，解决问题。

ccrail

bestfriend 发表于 2012-8-18 14:45
为啥不能拿出来看，之后一直没看到有效整改的报道，另外，不明真相的群众总是很多的

10车贴的那条新闻，叫别人看之前你自己应该先仔细看看。明明是说竣工验收发现沉降不达标，正是在整改施工的过程中被人误认为是高架桥坍塌而曝到网上（路基打桩居然被看成“高架桥坍塌”，由此可见那些报料网友的水平……）。这篇新闻本身就是在说整改施工的事，怎么叫没看见整改的报道呢？
汉宜铁路的火爆程度是有目共睹的，拿工程质量说事太傻！