设计桂林北到凭祥的普快（附时刻表）

宁局桂段DF4B · 发表于 2012-8-6 16:10:34

列车车次：5509/5510次
列车车底：22
列车编组：7YZ22
机车交路：桂林北-凭祥宁局柳段DF4B
停靠站点：桂林北、桂林、永福、鹿寨、柳州、来宾、黎塘、南宁、扶绥、崇左、宁明、凭祥
运行路线：湘桂铁路

5509次的时刻：桂林北07：49发；桂林08：00到，08：10发；永福08：40到，08：42发；鹿寨09：50到，09：55发，柳州11:00到，11:16发；来宾11：55到，12：00发；黎塘12：56到，13：00发；南宁14：35到，14：50发；扶绥15：30到，15：36发；崇左16：40到，16：44发；宁明17：48到，17：50发；凭祥18：50到
5510次的时刻：凭祥07：30发；宁明08：32到，08：35发；崇左09：45到，09：50发；扶绥11：00到，11：06发；南宁11：48到，12：00发；黎塘13：38到，13：40发；来宾14：36到，14：40发；柳州15：10到，15：26发；鹿寨16：26到，16：30发；永福17：30到，17：34发；桂林18：10到，18：22发；桂林北18：40到。

long6663103 · 发表于 2012-8-6 20:51:45

这个普快不错，贯穿了广西境内的湘桂线了

1380/1379 · 发表于 2012-8-17 11:59:16

本帖最后由 1380/1379 于 2012-8-17 12:06 编辑

下行和K9301次重复，上行和K1192次重复。我自己排了一个点：夕发朝至：桂林北5509次：桂林北：23点55分开，桂林：00:05分到，15分开，柳州：03:24分到，03:40分开，来宾：04:27分到，30分开，黎塘：05:18分到，22分开。南宁：07:15分到，28分开，崇左：09:09分到，12分开。凭祥：11点到。
凭祥开5510次：凭祥：21点50分开，宁明：23点14分到，17分开，崇左：00:28分到，31分开，南宁：03:04分到，34分开，黎塘：05:19分到，27分开，来宾：06:15分到，18分开，柳州：07:25分开，40分开，鹿寨：08:15分到，21分开，永福：09:55分到，09点58分开，桂林：10点40分到，46分开，桂林北：11点到。

1380/1379 · 发表于 2012-8-17 12:25:34

依据：下行，考虑到下半夜行车，跨越永福、鹿寨，在南宁和5517次发车时间接近，把扶绥、宁明客流让给5517次。上行，考虑到到宁明旅游的客流能够在宁明车站直接上车，不用到崇左中转。在崇左停靠，则可以让在南宁中转的客流可以赶上早上的发车高峰。而停靠鹿寨和永福，可以让早上从柳州有停靠这两个车站的列车。同时，可以填补K394次早上的空档。

宁局金机段 · 发表于 2012-9-23 00:04:44

永福客流不怎么好，取消的话个人感觉非常不错，这个线路贯穿南北，非常好的想法

宁局金机段 · 发表于 2012-9-23 20:02:07

个人认为时刻是桂林到凭祥朝发夕至，凭祥到桂林，夕发朝至好一些

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