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设计桂林北到凭祥的普快(附时刻表)

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发表于 2012-8-6 16:10:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
列车车次:5509/5510次
列车车底:22
列车编组:7YZ22
机车交路:桂林北-凭祥 宁局柳段DF4B
停靠站点:桂林北、桂林、永福、鹿寨、柳州、来宾、黎塘、南宁、扶绥、崇左、宁明、凭祥
运行路线:湘桂铁路

5509次的时刻:桂林北07:49发;桂林08:00到,08:10发;永福08:40到,08:42发;鹿寨09:50到,09:55发,柳州11:00到,11:16发;来宾11:55到,12:00发;黎塘12:56到,13:00发;南宁14:35到,14:50发;扶绥15:30到,15:36发;崇左16:40到,16:44发;宁明17:48到,17:50发;凭祥18:50到
5510次的时刻:凭祥07:30发;宁明08:32到,08:35发;崇左09:45到,09:50发;扶绥11:00到,11:06发;南宁11:48到,12:00发;黎塘13:38到,13:40发;来宾14:36到,14:40发;柳州15:10到,15:26发;鹿寨16:26到,16:30发;永福17:30到,17:34发;桂林18:10到,18:22发;桂林北18:40到。
发表于 2012-8-6 20:51:45 | 显示全部楼层
这个普快不错,贯穿了广西境内的湘桂线了
发表于 2012-8-17 11:59:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 1380/1379 于 2012-8-17 12:06 编辑

下行和K9301次重复,上行和K1192次重复。我自己排了一个点:夕发朝至:桂林北5509次:桂林北:23点55分开,桂林:00:05分到,15分开,柳州:03:24分到,03:40分开,来宾:04:27分到,30分开,黎塘:05:18分到,22分开。南宁:07:15分到,28分开,崇左:09:09分到,12分开。凭祥:11点到。
凭祥开5510次:凭祥:21点50分开,宁明:23点14分到,17分开,崇左:00:28分到,31分开,南宁:03:04分到,34分开,黎塘:05:19分到,27分开,来宾:06:15分到,18分开,柳州:07:25分开,40分开,鹿寨:08:15分到,21分开,永福:09:55分到,09点58分开,桂林:10点40分到,46分开,桂林北:11点到。
发表于 2012-8-17 12:25:34 | 显示全部楼层
依据:下行,考虑到下半夜行车,跨越永福、鹿寨,在南宁和5517次发车时间接近,把扶绥、宁明客流让给5517次。上行,考虑到到宁明旅游的客流能够在宁明车站直接上车,不用到崇左中转。在崇左停靠,则可以让在南宁中转的客流可以赶上早上的发车高峰。而停靠鹿寨和永福,可以让早上从柳州有停靠这两个车站的列车。同时,可以填补K394次早上的空档。
发表于 2012-9-23 00:04:44 | 显示全部楼层
永福客流不怎么好,取消的话个人感觉非常不错,这个线路贯穿南北,非常好的想法
发表于 2012-9-23 20:02:07 | 显示全部楼层
个人认为时刻是桂林到凭祥朝发夕至,凭祥到桂林,夕发朝至好一些
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