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成渝客专最快2014年底通车 时速从350下调为250

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发表于 2012-8-3 21:22:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
日前,国务院印发《“十二五”综合交通运输体系规划》,作为“四纵四横”客运专线之一“上海至成都客运专线”的重要组成部分,成渝客运专线项目被纳入“十二五”国家重点建设项目,最快将于2014年底通车。   
       成渝客运专线总投资394亿元,全长305公里。其中,四川境内176公里,投资247.2亿元。
  
       2010年10月1日,成渝客运专线破土动工,原计划2014年9月30日完工,后来随着施工方案改动调整,预计总工期略有延长,最快将于2014年年底前通车。成渝客运专线原设计时速350公里/小时,后本着安全、高效的原则,将设计时速下调为250公里/小时。时速下调后,全线运行时间约为90分钟,比现在的成渝动车快半小时。成渝客运专线建成投运后,有望采取“公交化”运营模式,最短5分钟发送一趟动车组列车,乘客基本可实现随到随走。
  
       在全国的铁路版图上,成渝客运专线不仅是连接成都、重庆两个西南地区特大中心城市的快速客运通道,还将与重庆至武汉、武汉至上海的铁路客运专线相连,构筑起成都直达上海乃至整个东部沿海地区的铁路通道。

       来源:四川在线-四川日报
发表于 2012-8-4 00:14:33 | 显示全部楼层
怎么跟小孩过家家似的,说调就调了!?
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发表于 2012-8-4 05:58:51 | 显示全部楼层
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发表于 2012-8-4 11:08:15 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2012-8-4 18:58:44 | 显示全部楼层
250花这么多钱干毛  直接修成250算了  
发表于 2012-8-6 12:38:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 虹桥路站 于 2012-8-6 12:42 编辑

宁汉蓉铁路通道的速度终于统一为设计250运营200.不再出现G车了,经济适用线。
我们两条设计250运营200的快速铁路客运通道:甬(台温福厦)深铁路、宁汉蓉铁路。
发表于 2012-8-6 19:55:22 来自手机 | 显示全部楼层
虹桥路站 发表于 2012-8-6 12:38
宁汉蓉铁路通道的速度终于统一为设计250运营200.不再出现G车了,经济适用线。
我们两条设计250运营200的快 ...


放屁。

这SB妓者瞎写呢。成渝客专今年一月开始架梁,现在四川段重庆段900T梁都已预制完毕。

降级?怎么降?把架好的梁都拆了重新按250选线制梁?

成渝两个特大中心城市经济规模都已进入全国前十,远强于中部,不逊于东部长三角和珠三角。现有成遂渝铁路都开过250+的速度。

甬温福厦高铁是250标准预留进一步提速条件!200--250?扯个JB蛋
发表于 2012-8-6 19:57:07 来自手机 | 显示全部楼层
傻逼妓者连点专业知识都没有也不调查就瞎JB写。报社该马上开除这样的垃圾败类。
发表于 2012-8-29 13:31:02 | 显示全部楼层
这条铁路修好了以后,既有的动车应该走这条线
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