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一直想不通,为什么国产车头几十年来就没有流线型

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发表于 2012-8-2 23:29:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
如南车厂北车厂自己设计的东风 韶山等等全系列国产(非高铁和动车)从几十年前到现在就没啥变样,全是傻大黑粗四四方方的,从内燃机到电力机有过流线型的车头吗?难道不知道有空气阻力吗?

看看日本法国这些车头多漂亮。。

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发表于 2012-8-3 00:00:47 | 显示全部楼层
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发表于 2012-8-3 07:50:03 | 显示全部楼层
流线型只是表面上的,性能好不好才是最主要的。还有中国火车都是大编组,速度在160公里以下时,空气阻力所占的比例很小,有没有无所谓。其它国家的流线型有吸引乘客的意思,中国没必要。再说中国机车并不是没有流线型,老东风就有流线型,其它机车就不用说了。
发表于 2012-8-3 09:56:20 | 显示全部楼层
东西南北 发表于 2012-8-3 07:50
流线型只是表面上的,性能好不好才是最主要的。还有中国火车都是大编组,速度在160公里以下时,空气阻力所占 ...

性能就不要提了……

原以为最先进的SS9不如西门子的欧洲短跑手,后来发现SS9性能尚不如1970年代法国的BB15000——4轴直流机车,各项性能均超SS9。
发表于 2012-8-3 11:18:28 | 显示全部楼层
wheremylove 发表于 2012-8-3 09:56
性能就不要提了……

原以为最先进的SS9不如西门子的欧洲短跑手,后来发现SS9性能尚不如1970年代法国的 ...

中国的电力机车一直很差,没办法
发表于 2012-8-3 12:09:03 | 显示全部楼层
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