2012-08-02 08:57 来源:江汉商报
31日,汉宜铁路已成功运营一个月,荆州火车站发送旅客约22万人,火车站的各项配套服务备受广大市民的关注,对荆州火车站出行提出了很多想法。昨日,记者带着“一箩筐”问题,到荆州火车站进行了采访。
荆州站当前客流趋平稳
汉宜铁路于7月1日正式开通运营,汉宜沿线各站乘动车出行异常火爆,在荆州火车站更是出现了“万人空巷看火车”的热闹场面,汉宜铁路开通首日,荆州站发送旅客5900余人,迎客7000余人;7月2日发送旅客6500余人,到站8000余人,荆州站成汉宜新建车站中最热的站。
记者从荆州火车站了解到,截至27日,荆州火车站已发送旅客189776人,按照日均7000人的送客量算的话,荆州火车站满月发送旅客约22万人。
据荆州火车站数据统计显示,1至10日,发送旅客69032人;11至20日,发送旅客70597人;21至27日,发送旅客50147人。荆州火车站党总支书记饶萍分析认为,荆州火车站客流量已经趋于平稳,目前日均送客约7000人。
荆州站何时能直达广深?
荆州每年都有很多人外出务工,记者查阅2012年公路春运数据获悉,荆州进出广东省(广州、东莞、珠海、深圳、汕头、普宁)客流排名第一,客流量约106.5万人次;其次是进出浙江省(台州、温州、杭州、宁波、温岭、鳌江)的客流量,约52.1万人次;进出福建省 (福州、泉州、厦门、石狮)的客流量,约40.4万人次;进出江苏省(南京、无锡、苏州、常州)客流量,约27.8万人次;进出北京的客流量约19.8万人次。
荆州南下广东客流量位居其它客流方向之首,每年春运期间,城区车站都会对进粤车辆备足马力、滚动式加班,一直以来,荆州人期盼着能在家门口坐上抵达“淘金大省”广东的列车。
汉宜铁路开通后,Z23次列车从宜昌东出发经汉宜铁路直达深圳,该车中途仅停武昌、广州东、深圳,面对家门口飞驰而过却不停靠的列车,荆州市民纷纷扼腕叹息,期盼该车能在荆州停靠。
对于从荆州至广州、深圳的旅客需求,武汉铁路局表示,将研究并报国家铁道部,争取将武汉至广州深圳的动车延伸至荆州,并增加荆州至北京列车的票源,缓解荆州火车站售票压力。
荆州站前广场还缺遮阳棚
时值暑运期间,烈日当头,记者昨日中午,走在偌大的一个广场上,没有任何遮阳棚,热浪肆意地翻腾着。有人认为偌大的广场能彰显出荆州火车站的大气,但有市民却认为,这种光秃秃的地砖广场恰恰反映了荆州的文化缺失,一方面毫无遮挡的广场让出行及送接亲友的人们暴露在烈日、寒风当中,另一方面无法彰显荆州的文化底蕴。
一位姓周的市民建议,保留广场的三分之一(靠火车站一侧),以应对节假日可能迎来的客流高峰人群滞留;另外三分之二则可重点打造景观带,疏密有致地栽种树木、草坪,放置供市民休息的坐椅、沿海城市常见的白色遮阳棚、反映荆楚文化的中小型系列雕像等等,积极打造绿色广场、文化广场。
汉宜铁路开通之前,本报采访团曾前往宜昌东站进行采访,虽然时值烈日当头,但在宜昌东站广场却有浓浓树荫,虽然没有荆州站前广场大,但宜昌东站广场有大量景观树、休闲石凳、庇荫城市雕塑,在7月1日之前,进行了苗木的补植和花卉更换,补植红继木等绿篱植物20000多株,更换鸡冠花、孔雀草等时令花坛花卉10000多株,把东站广场妆扮得更加靓丽。
荆州火车站党总支书记饶萍透露,根据有关规定,火车站进站口不会修建庇荫走廊,目前荆州市有关部门正在调研,推出站前外围避雨遮阳举措。
若不赶时间,选稍晚车次去武汉
8月1日调图,是汉宜铁路开通后的首次调图。
调图后,荆州火车站办理客运业务的29对含预备线1对(下行列车30列、上行列车28列),比调图前增加了7.5对列车,从早上T252次(4时42分)至晚T251次(22时31分),平均每17分钟接发1趟列车,密集时间段为早上8时至9时,荆州火车站提醒,若并非急事赶时间去武汉,您可以选择错峰出行。
荆州火车站从7月1日至7月25日平均日发送旅客7049人,调图后预计会突破1.2万人,进站客流压力加大,主要集中在早7时20分至9时,共计9趟列车,中午12时至14时30分共计14趟列车,晚上19时至21时共计14趟列车。
荆州火车站“三品”查违从7月1日开站以来,都是使用的单机作业,查危人员每班白班定编3人,调图后遇客流高峰时段,将随时做好开二机的准备。
荆州站推出了哪些便民服务?
面对新运行图的实施,荆州火车站客运负责人说,为了更好地服务市民,火车站不断细化作业流程,将工作细分到进站、安检、站台、登车等每一个作业流程,实行“无缝连接”方式。同时,火车站的工作人员还实行“跑岗”工作机制,工作间歇人员跑岗到忙碌岗位支援,最大程度地发挥工作效能,为市民出行提供安全畅通的条件。此外,对老幼病孕提供特殊服务,且候车厅内的商业区已开放,为旅客购物提供了便利。
在候车厅和售票厅内,还有几名佩戴红色绶带的志愿者,他们有的在进站口帮助、有的在咨询台服务。“请您持票通过安检后进站。”一名志愿者正在耐心地提醒着乘客,这些志愿者有的是经共青团荆州市委组织过来的,还有的是高校学生,他们分批次到荆州火车站为广大乘客们答疑解惑,维持候车秩序。
荆州火车站党总支书记饶萍说,请旅客购票时务必持有效身份证件,另外,售票厅不是“蹭凉”的地方,请不要有在地面坐卧等不文明行为。
“公铁”零换乘还要等两年
细数各大城市火车站,与其毗邻的都有一座汽车站,以实现“公铁”零换乘,如宜昌东站旁边有宜昌汽车客运中心站,汉口火车站旁边有金家墩汽车站,那么,荆州火车站旁边的郢城客运换乘中心进展如何呢?
郢城客运换乘中心将做到铁路客运、公路客运零换乘,铁路旅客出荆州站后,立即可换乘汽车抵达家门口。市运管处副处长龙时平昨日告诉记者,郢城客运换乘中心土地征用手续已得到省国土厅批复,土地证正在办理,报建手续已近尾声,开工前期准备正在进行,目前问题是拆迁,预计8月份开始土建并开工,2014年底建成运营。
郢城客运换乘中心未建成之前,出荆州站的旅客可在站前乘公交或出租车抵达市区,或就近抵达楚都客运站,换乘公路客运。
汉宜铁路开通一个月以来,您对火车站的服务还有哪些建议,对铁路出行有什么疑问,都可以致电本报新闻热线8855555进行反映,我们将忠实地记录您的声音,并及时地反馈给荆州火车站
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