东北地区重要铁路枢纽沈阳站新建成的西站房和高架候车室７月３０日正式启用，标志着这座始建于１８９９年的百年老站开始以最现代化的方式迎接旅客。
据沈阳站总工程师吴洪吉介绍，沈阳站目前日均办理旅客列车近１９０列，日均到发旅客１０万余人。建成后的沈阳站新客站成为包括铁路、城市轨道交通、公交等多种交通方式相衔接的现代化综合客运交通枢纽，目前开通使用２万余平方米，候车面积达到１万多平方米。车站设有１８个站台，分设普速车场和高速车场，目前已开通使用普速车场８个站台。
作为即将贯穿东北地区的哈尔滨至大连客运专线的重要枢纽站，沈阳站的设计建造充分体现了功能性、系统性、先进性、文化性和经济性的特征，在功能布局、旅客流线、换乘条件、配套设施等方面都充分考虑了旅客的需求，为旅客提供快捷、方便、舒适的乘车环境。
据了解，沈阳站新客站整体布局更合理，车站整体结构分为四层，分别为商业层、候车层、站台层和出站层。车站设有自动扶梯５１部，已建成的２７部全部开通；无障碍电梯２１部，已建成的１３部全部开通。旅客进出站采用“上进下出”流线方式，实现各行其道，方便进出。
旅客进站时，由西站房中部进入进站大厅，经安检后乘两侧的自动扶梯或步行梯进入二楼敞开式候车大厅，在候车大厅南北两侧各设置了１５个检票口。旅客出站时，可乘自动扶梯或步行梯下行到地下通道，经由出站通道至检票口检票出站。
旅客购票也更加方便。西站房开通后，南侧３２个人工售票窗口和１６台自动售票机全面启用。支持现金、刷卡购票、电话订票取票等各种服务。
来源：新华网
|
发表于 2012-7-31 21:08:25