天津至昆明能这样开趟车吗？

信天游

京九，陇海，焦柳，沪昆
沿途主要经由天津，聊城，菏泽，商丘，郑州，关林，襄阳，张家界，怀化，贵阳，昆明。

蝗虫

把现有济南至昆明延长至天津就可以吧，按特快的时间跑，车程增加3个小时

郑局洛段K32

这是昆局的车吗

蝗虫

郑局洛段K32 发表于 2012-7-30 14:51
这是昆局的车吗

哪个车？

郑局洛段K32

蝗虫 发表于 2012-7-30 22:07
哪个车？

昆济、、、、、、、

蝗虫

郑局洛段K32 发表于 2012-7-31 01:22
昆济、、、、、、、

是啊，昆局昆段的车。我刚坐过不久。

郑局洛段K32

蝗虫 发表于 2012-7-31 08:59
是啊，昆局昆段的车。我刚坐过不久。

不过延伸到天津，整备时间有点紧张，目前的K492昆明+济南，一共才7~8小时。。。而且这次调图又加了向塘和萍乡。更慢了。。。

蝗虫

郑局洛段K32 发表于 2012-7-31 12:50
不过延伸到天津，整备时间有点紧张，目前的K492昆明+济南，一共才7~8小时。。。而且这次调图又加了向塘和 ...

整备确实紧张，如果这样开的话肯定重新调整，向塘停不影响什么。新化，萍乡是不是可以取消

zhgsh

天津昆明可以开T车，天津、石家庄、太原、延安、西安、宝鸡、成都、昆明

小希.

蝗虫 发表于 2012-7-31 13:23
整备确实紧张，如果这样开的话肯定重新调整，向塘停不影响什么。新化，萍乡是不是可以取消

新化是客流大站！不会取消的！

chineseboyx

如果延长到天津，必须得甩站 ~~

上局沪段SS9G

天津至昆明应该另外加车，经由：津霸、京九、汉麻、汉宜、宜万、达万、襄渝、渝黔、沪昆线运行。

设计：
K1145/6/7/8 天津－昆明 京局京段（津）DC600V集便25G 天津客运段   
K1145/6/7/8 天津－昆明 昆局昆段DC600V25G 昆明客运段

建议这个车由天津客运段担当：

K1145/6/7/8 天津－昆明 京局京段（津）DC600V集便25G 天津客运段
津开机后XL+9YW+RW+CA+6YZ+UZ 重庆北/贵阳换向
天津－阜阳 京局丰段HXD3C 天津/聊城司机在聊城轮乘
阜阳－汉口 武局江段HXD3C 武南司机担当
汉口－重庆北 武局江段HXD3C 武南/襄阳/重庆司机在宜昌东/万州轮乘
重庆北－昆明 昆局昆段HXD3C 贵阳/昆明司机在贵阳轮乘

沿途停靠：
1 天津 - 起点站 10:10 - 0 - - -
2 霸州 11:40 11:45 5分
3 任丘 12:20 12:22 2分
4 衡水 13:44 13:52 8分
5 清河城 14:42 14:44 2分
6 聊城 15:41 15:55 14分  
7 郓城 15:54 16:58 4分
8 菏泽 17:28 17:33 5分
9 商丘南 18:45 18:48 3分
10 亳州 19:29 19:34 5分  
11 阜阳 20:46 21:05 19分
12 潢川 22:23 22:25 2分
13 麻城 23:39 23:41 2分  
14 红安 00:10 00:12 2分  
15 汉口 01:17 01:32 15分
16 天门南 02:42 02:48 6分  
17 潜江 03:19 03:25 6分  
18 荆州 04:06 04:14 8分  
19 宜昌东 05:08 05:20 12分  
20 恩施 07:40 07:45 5分  
21 利川 08:23 08:28 5分
22 万州 09:43 09:50 7分
23 达州 12:33 12:40 7分
24 渠县 13:25 13:31 6分
25 广安 13:58 14:05 7分
26 重庆北 15:35 15:55 20分  
27 綦江 18:40 18:43 3分  
28 桐梓 21:23 21:26 3分
29 遵义 22:42 22:53 11分
30 贵阳 01:38 01:52 14分
31 安顺 03:02 03:06 4分  
32 六枝 03:45 03:49 4分
33 六盘水 05:44 05:57 13分
34 宣威 08:47 08:54 7分  
35 曲靖 10:06 10:15 9分
36 昆明 11:49 终到站

回程：

1 昆明 - 起点站 13:10 - 0 - - -
2 曲靖 14:53 15:00 7分
3 宣威 16:22 16:30 8分  
4 六盘水 19:21 19:31 10分  
5 六枝 20:50 20:57 7分  
6 安顺 21:49 21:54 5分
7 贵阳 23:19 23:39 20分
8 遵义 02:24 02:33 9分
9 桐梓 03:47 03:49 2分  
10 綦江 06:35 06:41 6分
11 重庆北 08:46 09:14 20分
12 广安 10:30 10:34 4分
13 达州 11:40 11:49 9分
14 梁平 13:23 13:26 3分  
15 万州 14:31 14:39 8分  
16 利川 15:57 15:59 2分  
17 恩施 16:41 16:45 4分
18 建始 17:14 17:16 2分
19 宜昌东 19:06 19:26 20分
20 荆州 20:21 20:23 2分  
21 潜江 21:05 21:07 2分  
22 天门南 22:28 22:30 2分
23 汉口 23:55 00:17 22分
24 红安 01:07 01:12 5分
25 麻城 02:40 02:54 14分  
26 潢川 04:10 04:15 5分
27 阜阳 05:32 05:52 20分
28 亳州 06:59 06:03 4分
29 商丘南 07:48 07:52 4分
30 菏泽 08:57 09:00 3分
31 聊城 10:38 10:43 5分
32 清河城 11:54 11:56 2分
33 衡水 12:47 12:52 5分
34 任丘 14:04 14:06 2分  
35 霸州 14:41 14:46 5分
36 天津 16:17 终到站 -

http://bbs.ourail.com/thread-159485-1-1.html

hyr_100

还是走以下线路好多：
天津-霸州-任丘-衡水-石家庄北-阳泉北-太原-吕梁-绥德-延安-西安-安康-万源-达州-遂宁-成都-峨眉-汉源-西昌-攀枝花-广通-昆明

T146/147

上局沪段SS9G 发表于 2012-9-6 21:11
天津至昆明应该另外加车，经由：津霸、京九、汉麻、汉宜、宜万、达万、襄渝、渝黔、沪昆线运行。

设计： ...

你设计的时刻不好，在汉宜线路是半夜，在全程大站贵阳又是半夜，终到昆明的车，在贵阳的点（只要是贵阳没有去当地的始发车）几乎都是白天的比较好的点，方便贵州人和很多学生往返

chineseboyx

这种车肯定是要晚点的，整备时间也太短了，几乎就是要天天始发晚点了 ~~

上局沪段SS9G

hyr_100 发表于 2012-9-19 19:04
还是走以下线路好多：
天津-霸州-任丘-衡水-石家庄北-阳泉北-太原-吕梁-绥德-延安-西安-安康-万源-达州-遂 ...

这种走法将来还是让K213去实现吧，K213是北京局天津客运段的车，可以加两组车底延长至昆明。

上局合段

天津、沧州、德州、衡水、清河城、聊城、菏泽、商丘南、亳州、阜阳、潢川、麻城、武昌、咸宁、岳阳、长沙、湘潭、娄底、新化、怀化、玉屏、凯里、贵阳、安顺、六盘水、宣威、曲靖、昆明，天津站淡季限售咸宁以远（旺季限售长沙以远），昆明站淡季限售长沙以远（旺季限售武昌以远）

kyarkhz

上局合段 发表于 2012-10-12 10:44
天津、沧州、德州、衡水、清河城、聊城、菏泽、商丘南、亳州、阜阳、潢川、麻城、武昌、咸宁、岳阳、长沙、 ...

这种走法比较赞同 前面走川黔 成昆神马的时间也太长了

hyr_100

上局沪段SS9G 发表于 2012-10-12 10:07
这种走法将来还是让K213去实现吧，K213是北京局天津客运段的车，可以加两组车底延长至昆明。

怎么能延长213.那个坑定不干

上局沪段SS9G

上局合段 发表于 2012-10-12 10:44
天津、沧州、德州、衡水、清河城、聊城、菏泽、商丘南、亳州、阜阳、潢川、麻城、武昌、咸宁、岳阳、长沙、 ...

还是建议走：京九、汉宜、渝黔、沪昆比较好。