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设计新乡到广州直达特快

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发表于 2012-7-27 15:18:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
  新乡到广州Z1022                    车底:XL25T+2RZ25T+4YZ25T+CA25T+4RW25T+5YW25T+XL25T               机车:郑局郑段SS8     交路:长沙   广铁广段SS8     中途停靠站:郑州 长葛 许昌 武昌 长沙 衡阳 广州
发表于 2012-7-27 15:43:49 | 显示全部楼层
楼主你要知道直达特快停站很少或者是一站直达的,而且你这个列车开个普通特快也足矣
发表于 2012-7-28 20:20:23 | 显示全部楼层
新乡这种地方可能开图定跨局始发车吗?要开也应该是安阳开把~更别说Z了~
发表于 2012-7-29 17:28:31 | 显示全部楼层
设计一个广州到郑州,郑州到新乡的套跑车更实际一些
发表于 2012-7-31 18:26:45 | 显示全部楼层
如果开还是开到安阳吧,现在T89都不停靠安阳了
发表于 2012-8-3 22:08:50 来自手机 | 显示全部楼层
新乡离郑州那么近!
发表于 2012-8-15 23:26:41 | 显示全部楼层
就算开了也很快就会被和谐了啊!
发表于 2012-9-7 12:09:15 | 显示全部楼层
可以说,绝对不可能,第一,郑局没有25T车底,第二,郑局如果接25T车底,肯定会给现在K179/80用,该车是郑局的王牌,升级特快是理所当然的,第三,如果真加广州特快,顶多25T车底给现T255用,原25K车底给新乡跑特快
发表于 2012-9-21 19:42:50 | 显示全部楼层
新乡不可能开行这样的车次的……
发表于 2012-9-23 20:03:46 | 显示全部楼层
几乎不太实际
发表于 2012-10-11 20:54:49 | 显示全部楼层
现在G上市了...Z不可能了
发表于 2012-10-12 14:41:03 | 显示全部楼层
如此意淫是没有用的
发表于 2012-10-14 12:52:33 | 显示全部楼层
T256没停运就谢天谢地了,新乡怎么还能加直达?
发表于 2013-2-1 15:53:06 | 显示全部楼层
你开个直达特快,中间停个长葛和许昌有什么意义?严重脱离现实,还不胜让T255\6次套跑
发表于 2013-2-4 00:20:38 | 显示全部楼层
永远的郑局宛段 发表于 2012-9-7 12:09
可以说,绝对不可能,第一,郑局没有25T车底,第二,郑局如果接25T车底,肯定会给现在K179/80用,该车是郑局 ...

有25T也不会给K179/180,给了也是浪费

换25T给T255/256可能性大点,或者拿来新增开东北的车

其实安阳是应该增加一趟南下的始发列车
发表于 2013-5-29 19:01:23 | 显示全部楼层
我勒个老天爷,仙人内!救救我吧!
发表于 2013-6-4 11:19:08 | 显示全部楼层
现有条件下套跑还现实些
发表于 2013-6-16 23:10:14 | 显示全部楼层
真是把这当娱乐场所了
发表于 2013-10-6 13:21:29 | 显示全部楼层
直达特快也升为四位车次了,而且直达特快中途还要更换机车...............
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