2012年6月欧游所见

kin · 发表于 2012-8-4 04:29:58

TGV5110 发表于 2012-8-2 05:15
不错的运转。LZ有时间也看看我在发的帖子。
http://bbs.hasea.com/thread-456743-1-1.html

一定！
交流一下！

kin · 发表于 2012-8-4 04:33:10

继续发...
从Midi车站坐地鉄到另一个主要鉄路车站：中央车站
可是没能到比利时国鉄的车站看看车...

kin · 发表于 2012-8-4 04:38:25

本帖最后由 kin 于 2012-8-4 04:42 编辑

待了两个晚上，我们就起程去巴黎。
从中央车站坐地鉄回南站，换乘Thalys列车

维基百科：
大力士高速列车（Thalys，亦译作标枪女神高速列车、西北高速列车）是由布鲁塞尔-巴黎的HSL 1线发展而来的一条高速铁路网。它由荷兰铁路、比利时NMBS、法国国营铁路公司和德国铁路共同开发。

kin · 发表于 2012-8-4 04:44:07

红色涂装和这个头像是她的标志

维基百科：
Thalys属于TGV家族，可以在不同的铁路电压下行驶。目前共有10列Thalys PBA火车，从TGV铁路网出发，通行于布鲁塞尔、巴黎和阿姆斯特丹之间。PBA列车可以在1500伏特直流电压（荷兰和法国（南部分地区）），3000伏特直流电压（比利时）和25千伏交流电压50Hz（HSL和法国北部）下行驶。
另有17种PBKA火车还可以在德国的15千伏交流电压，16.7Hz下运行，并且也被用于巴黎-布鲁塞尔-科隆这条线的交通。原有计划延长在德国的服务至法兰克福，但由于15千伏交流电压的输入不够供应列车达至营运最高速度，该计划已取消。鲁汶和列日之间的火车则使用新的HSL 2线。

kin · 发表于 2012-8-4 04:47:16

我们坐的是9336次列车，由布鲁塞尔南站前往巴黎北站。

维基百科：
大力士高速列车穿越欧洲的四个国家：法国、比利时、德国与荷兰。大力士的主要目的地为巴黎、布鲁塞尔、科隆、阿姆斯特丹、史基普国际机场、布鲁日、安特卫普等地。在巴黎与布鲁塞尔之间的行驶速度高达300公里/小时，车行时间为1小时22分钟。每天从巴黎到布鲁塞尔有高达25次的发车数。巴黎-阿姆斯特丹每日发车可达到8次，车行时间为4小时13分钟；巴黎-科隆的发车为每日6次，车行时间为3小时50分钟。布鲁塞尔-阿姆斯特丹的车行时间仅为2小时44分钟。