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从淮北到涡阳,是否需要在青龙山换向?

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发表于 2012-7-25 09:07:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
看了google地图,发现从淮北到涡阳,符夹线下行无法直接进入青阜线上行。那么从淮北到涡阳的列车是不是需要在青龙山换向?看时刻表没有办客的。
发表于 2012-7-25 09:42:42 | 显示全部楼层
不用。有濉溪-徐楼联络线,绕开青龙山的。
发表于 2012-7-25 13:23:23 | 显示全部楼层
不用了,,联络线修好很长时间了,,,现在已经不进青龙山站了。。。。
发表于 2012-7-25 13:32:06 | 显示全部楼层
谷歌地图靠不住,我家小区已住五年了地图上还是一片空地
 楼主| 发表于 2012-7-25 15:07:34 | 显示全部楼层
谢谢楼上几位
发表于 2012-7-25 16:48:55 | 显示全部楼层
不客气,有什么需要咨询淮北地区铁路情况的,我们可以帮你!
发表于 2012-7-25 21:05:44 | 显示全部楼层
徐阜间唯一的特快曾经不停淮北而停青龙山,就是为了换向,现在不用了,走濉徐联
发表于 2012-7-26 00:44:10 | 显示全部楼层
涡阳--淮北,淮北--宿州,还有涡阳--宿州,现在都不用换向的
发表于 2012-7-27 22:52:44 | 显示全部楼层
学习了
这条线我2年前也走过
发表于 2012-7-27 23:21:45 来自手机 | 显示全部楼层
请教铁路工程师,青龙山站在哪儿?从淮北做公交车或者从符离集坐长途车怎么到达?
发表于 2012-7-28 03:21:50 | 显示全部楼层
青龙山站位于淮北市下辖的青龙山镇,从符离集过来比较麻烦,基本上淮北或者濉溪去宿州的车都不走那边,比较靠谱的是先到淮北市或者濉溪县,换濉溪到淮北焦化厂的中巴车在青龙山下车,步行约15分钟到,也可以从淮北市乘坐去焦化厂的中巴车在终点焦化厂下车后步行约25分钟即到。
发表于 2012-7-28 13:52:18 | 显示全部楼层
上局北车 发表于 2012-7-28 03:21
青龙山站位于淮北市下辖的青龙山镇,从符离集过来比较麻烦,基本上淮北或者濉溪去宿州的车都不走那边,比较 ...

下午8440在青龙山站停车的,有通勤职工乘降
发表于 2012-7-29 00:27:21 | 显示全部楼层
青龙山站站址在安徽省淮北市青龙山镇,建于1966年。离符离集站24公里,离夹河寨站61公里,境内为符夹铁路,青阜铁路交点。隶属上海铁路局蚌埠铁路分局管辖。现为二等站。客运:办理旅客乘降,不办理行李、包裹托运。部分车次如K8359次等在时刻表上未显示但是在该站办理通勤业务,旅客亦可以上下车。在货运:仅办理专用线、专用铁道整车货物发到。
以前,这是上海路局比较牛的编组站,曾经有过青龙山机务段、蚌埠机务段青龙山分段,濉溪徐楼联络线未修好之前,所有客运列车必停,部分因为要换向!现在处于上海的阜阳北、徐州北之间,已经不像以前那么繁忙了!
另外,我们淮北人民一直希望淮北南站能设在青龙山,也就是直接在现有青龙山站基础上改造!
淮北有到青龙山去的公交或是室内小长途,还是很方便的,车次不详!
发表于 2012-7-29 13:03:30 | 显示全部楼层
淮北到青龙山直接K8439啦,很和谐滴~
发表于 2012-7-29 14:07:42 | 显示全部楼层
charlesli 发表于 2012-7-26 00:44
涡阳--淮北,淮北--宿州,还有涡阳--宿州,现在都不用换向的

淮北--宿州,还有涡阳--宿州,,,这两个方向本来就不用换向啊,,以前只有涡阳---淮北需要换向,,现在也不要了。。。。
发表于 2012-7-29 14:10:39 | 显示全部楼层
上局淮北动车段 发表于 2012-7-29 00:27
青龙山站站址在安徽省淮北市青龙山镇,建于1966年。离符离集站24公里,离夹河寨站61公里,境内为符夹铁路, ...

现在机务好像还有车间,,,上局宁东段青龙山运用车间,,,比蚌埠都强,,蚌埠现在好像就剩一个折返段了。。。原来叫什么上局宁东段蚌埠作业基地,,现在不知道了。。
发表于 2012-7-29 15:19:21 | 显示全部楼层
7E美女 发表于 2012-7-29 14:10
现在机务好像还有车间,,,上局宁东段青龙山运用车间,,,比蚌埠都强,,蚌埠现在好像就剩一个折返段了 ...

早在8年前就划归阜阳机务段了,现在又是合肥段下面的了,叫什么青龙山折返车间。蚌埠运用车间还是有的,30台左右的4D还有30多台ND5
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