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义乌至上海的D5654次今起延伸至南京 运力提高

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发表于 2012-7-24 22:39:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
       浙江在线07月24日讯   为缓解该段管内暑期旅客运输紧张现象,上海铁路局临时作出调整,从7月24日起,将义乌始发至上海虹桥的D5654次延伸至南京南终到,且由单联改为重联,即原来8节车厢增至16节车厢。列车延伸后,原开行时刻不变,义乌17:24始发,18:41到杭州,19:50至上海虹桥,21:37到南京南。
  
       与这趟列车使用同一车体的杭州至江山5691次、江山至上海虹桥5682次也同步由单联改为重联,即8节车厢增至16节车厢,运能翻番,开行时刻和停靠站不变。
  
       另据记者从义乌火车站获悉,上周受沪昆铁路怀化至公坪间线路路堤溜坍,造成经过该区段的30多趟列车出现不同程度晚点。义乌站内共计有四五千人次退票。到上周六线路恢复正常后,日客流量也恢复至1.9万人次左右,明显高于全年的平均量。但从车站运能看,只要旅客提前购买车票,基本能满足其出行需求。
  
       此次上海铁路局临时变动的这几趟车次,本身上座率就高,加上浙中、浙西暑运旅客急剧增加,铁路部门适时提高运力。这样一来,衢州、金华等地乘客往返上海、南京等地更便捷,可有效缓解到杭州、上海购买动车票紧张现象。
 楼主| 发表于 2012-7-24 22:40:25 | 显示全部楼层
两趟动车8节车厢“变”16节 往上海、杭州方向和旅游胜地车票较紧张

      进入暑运以来,衢州站看起来似乎并不比平时拥挤很多,但在其平静的表面下蕴藏着“票难买”的状况。7月23日,记者从金华车务段了解到,为了缓解车票紧张的状况,从7月24日起,两列动车组“变身”,从8节车厢“变”为16节车厢。

       7月以来,衢州站、江山站等进入暑运。“现在我们站每天发送旅客的数量比平时多了一千至一千五百人次左右。”衢州站客运工作人员告诉记者,杭州至江山的D5691次和江山至上海虹桥的D5682次平日里周末的票就不好买,进入暑运后,这两列动车组工作日的车票也很难买到,“平时提前一天购买就行了,现在必须得提前好几天,也不一定买得到。”

       为缓解出行压力,上海铁路局作出安排:自7月24日起,杭州至江山D5691次、江山至上海虹桥D5682次由单联改为重联,由原来8节车厢增加到16节车厢。开行时刻和停靠站均不变。

       暑运期间,不仅前往上海、杭州方向的车票比较紧张,去旅游胜地的车票也很走俏,“去桂林的卧铺票就很不好买。”工作人员提醒,如果市民有个人出行至旅游胜地的打算,最好提前购票,“不要等到出行前一天再买票,那样买到的几率会小很多。”目前,衢州站预售票的时间为10天,市民可以根据预售票时间提前制订出行计划,提早购票。

       来源:衢州晚报
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发表于 2012-7-25 05:37:00 | 显示全部楼层
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发表于 2012-7-25 11:58:18 | 显示全部楼层
很明显的动局的几条黄金线路都是需要加车重连的
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