海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 3471|回复: 6

建议分段天窗,开行夜间动卧,沿海可以把35组动卧车底利用起来...

[复制链接]
发表于 2012-7-23 11:13:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
35组动卧车底,走沿海铁路,开行一批    龙岩-----青岛    厦门--北京  福州---西安  温州南---宜昌 温州南---太原之类的夜间车,可行吗??
温岭站D301.png
发表于 2012-7-23 11:37:35 | 显示全部楼层
分段天窗,目前看来不太可行
发表于 2012-7-23 22:15:33 | 显示全部楼层
话说我还想着能开上海到哈尔滨的动卧呢,14个小时左右到哈尔滨,沈阳到哈尔滨走普速线。要是能分段天窗而不是垂直天窗的话,沪哈间就能夕发朝至了。。。。。
发表于 2012-7-24 23:24:07 | 显示全部楼层
木有太大必要,
发表于 2012-7-25 02:02:00 | 显示全部楼层
等沿海线夜间客流强劲到能挑战白天客流的时候才行。
发表于 2012-7-27 09:28:57 | 显示全部楼层
terrylawyer 发表于 2012-7-23 22:15
话说我还想着能开上海到哈尔滨的动卧呢,14个小时左右到哈尔滨,沈阳到哈尔滨走普速线。要是能分段天窗而不 ...

哈大通了,这个可以有
发表于 2012-7-27 09:55:31 | 显示全部楼层
terrylawyer 发表于 2012-7-23 22:15
话说我还想着能开上海到哈尔滨的动卧呢,14个小时左右到哈尔滨,沈阳到哈尔滨走普速线。要是能分段天窗而不 ...

目前可以高寒的没有动卧,就开哈沪高动也得是坐着玩手机。躺着基本不可能。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-11-15 19:39

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表