海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 2711|回复: 12

原铁道部长丁关根同志在京逝世

[复制链接]
发表于 2012-7-22 20:57:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
  原铁道部长丁关根同志,于2012年7月22日6时20分在北京逝世,享年83岁。
  丁关根同志,生于1929年9月,江苏无锡人,1956年7月入党,1951年8月参加工作,上海交通大学运输管理系毕业,高级工程师。1946年至1951年在上海交通大学运输管理系学习。
1951年至1958年任交通部海运局实习生,铁道部运输局、货运局技量员、工程师。
1958年至1960年任铁道部运输总局工程师。
1960年至1969年在铁道部部长室任秘书。
1969年至1972年下放铁道部“五七”干校劳动。
1972年至1975年在北方交通大学留学生办公室工作。
1975年至1981年任铁道部外事局工程师、副处长。
1981年至1983年任铁道部计划局局长助理、教育局局长。
1983年至1985年任全国人大常委会副秘书长、党组成员。
1985年任铁道部部长、党组书记,同年在中共全国党代表会议上被增选为第十二届中央委员。
1987年当选为第十三届中共中央政治局候补委员。
1988年至1989年任中央政治局候补委员,国家计委副主任,国务院台湾事务办公室主任。
1988年8月至1990年11月任国家计委副主任兼国务院台湾事务办公室主任。
1989年6月在中共十三届四中全会上增补为中央书记处书记。
1990年至1992年12月兼任中央统战部部长。
1992年10月当选为中共第十四届中央政治局委员、中央书记处书记。
1992年12月至2002年10月兼任中宣部部长。
1997年9月当选为第十五届中共中央政治局委员、中央书记处书记。

  最让我钦佩的是,丁关根同志在铁道部做的最后一件事,是因一起重大事故而引咎辞职,这是我听说过的惟一的因事故而辞职的铁道部长。
丁关根.jpg
发表于 2012-7-22 21:08:08 | 显示全部楼层
资料:1988年火车颠覆死亡88人 铁道部长丁关根辞职

      1988年1月24日,由昆明开往上海的80次特快旅客列车运行到贵昆线且午至邓家村站间,发生颠覆事故。机后第2至第7位车厢颠覆于铁轨外侧,第8至13位车厢脱线,第14位车厢1根轴脱线,只有第15位车厢保持正常,机车和连挂于其后的行李车与后部车厢脱开后继续运行了一段距离。这次列车颠覆事故,造成88人死亡,62人重伤。线路经抢修于1月25日2l时55分开通,中断正线行车44小时33分。此次事故发生后,国务院接受了时任铁道部长丁关根引咎辞职的请求,当年3月12日,全国人大常委会25次会议决定免去丁关根铁道部部长的职务。
发表于 2012-7-22 21:12:20 | 显示全部楼层
如果引咎辞职休息几个月后能走到更高的位置,那我也愿意经常性地辞职。呵呵
发表于 2012-7-22 21:48:18 | 显示全部楼层
在中国所谓引咎辞职只是为了避一下风头,对官员是一种保护
不过还是对丁关根同志逝世表示哀悼
发表于 2012-7-22 21:48:45 | 显示全部楼层
在中国所谓引咎辞职只是为了避一下风头,对官员是一种保护
不过还是对丁关根同志逝世表示哀悼
 楼主| 发表于 2012-7-22 22:04:24 | 显示全部楼层
那个时候的引咎辞职可不像现在这样,毕竟思想境界不一样。
发表于 2012-7-22 22:34:53 | 显示全部楼层
因事故辞职这点比刘志军要强
发表于 2012-7-22 22:42:11 | 显示全部楼层
一路走好……
发表于 2012-7-23 00:15:04 | 显示全部楼层
沉痛哀悼
发表于 2012-7-23 09:04:27 | 显示全部楼层
对丁关根同志逝世表示哀悼
发表于 2012-7-23 09:38:16 | 显示全部楼层
天津铁龙段 发表于 2012-7-22 22:34
因事故辞职这点比刘志军要强

也比盛光祖强
发表于 2012-7-23 14:16:24 | 显示全部楼层
沉痛悼念丁关根同志
发表于 2012-7-23 22:24:26 | 显示全部楼层
本来可以上升很快的明星。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-5-19 21:10

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表