【列车运行图优化建议】优化主要针对铜九铁路，兼顾其他线路

likekart · 发表于 2012-7-20 21:44:22

列车运行图优化建议

优化主要针对铜九铁路，兼顾其他线路

一、车底及交路调整

1. 南京-南昌K505/6次与南京-池州T7777/8次套跑，使用两组南局昌段25G车底担当。（亦或者停开南京-池州T7777/8次）；

2. 原南京-池州T7777/8次列车的一组上局合段BSP车底与上海-黄山K8417/18/19/20 次两组上局沪段25G交换，交换后K8417/18/19/20次使用一组BSP车底，改经宣杭、沪杭至上海南，当天往返，一组BSP车底转配沪段，其中一组25G车底转配合段；

3. 其中一组25G车底增加担当K1109/10次，运行区间改为北京西-池州，同时新增上海-池州K8421/2/3/4次，与K1109/10次套跑，共使用3组25G车底；

4. 另一组25G车底更换K8521/2/3/4次的25Z车底；

5. 利用原K8521/2/3/4次的25Z车底新开杭州-兰溪管内特快，车次T7763/4。

二、套跑顺序

1. K506-T7777-T7778-K505（亦或者不存在）；

2. K8422/3-K1110-K1109-K8424/1；

3. K8418/9-K8420/17；

4. K8522/3-K8524/1；

5. T7763-T7764。

三、列车时刻

1. K505/6次、T7777/8次按原先时刻运行（亦或者不存在T7777/8次）；

2. K8422/3次、K8421/4次与K1109/10次时刻：

车次	站序	车站	到时	发时	天数
K8422	1	上海	--	8:00	1
K8422	2	昆山	8:33	8:37	1
K8422	3	苏州	9:01	9:05	1
K8422	4	无锡	9:33	9:37	1
K8422	5	常州	10:04	10:08	1
K8422	6	丹阳	10:35	10:39	1
K8422	7	镇江	10:59	11:03	1
K8423	8	南京	11:47	12:02	1
K8423	9	马鞍山	13:23	13:27	1
K8423	10	芜湖	14:19	14:27	1
K8423	11	铜陵	16:09	16:13	1
K8423	12	池州	17:17	--	1

车次	站序	车站	到时	发时	天数
K1110	1	池州	--	18:17	1
K1110	2	铜陵	18:59	19:03	1
K1110	3	芜湖	20:42	20:50	1
K1110	4	巢湖	21:45	21:49	1
K1110	5	合肥	22:49	22:57	1
K1110	6	淮南	0:17	0:13	2
K1110	7	颍上	1:07	1:09	2
K1110	8	阜阳	1:47	1:57	2
K1110	9	亳州	3:18	3:22	2
K1110	10	商丘南	4:09	4:11	2
K1110	11	菏泽	5:18	5:21	2
K1110	12	郓城	5:54	5:56	2
K1110	13	聊城	6:55	6:57	2
K1110	14	清河城	7:51	8:14	2
K1110	15	衡水	9:05	9:14	2
K1110	16	饶阳	9:51	9:54	2
K1110	17	肃宁	10:10	10:13	2
K1110	18	任丘	10:40	10:44	2
K1110	19	霸州	11:19	11:26	2
K1110	20	北京西	12:50	--	2

车次	站序	车站	到时	发时	天数
K1109	1	北京西	--	14:00	1
K1109	2	霸州	14:55	14:57	1
K1109	3	肃宁	15:55	15:57	1
K1109	4	衡水	16:55	17:16	1
K1109	5	清河城	18:06	18:08	1
K1109	6	聊城	19:01	19:04	1
K1109	7	菏泽	20:34	20:39	1
K1109	8	商丘南	21:49	21:51	1
K1109	9	亳州	22:33	22:36	1
K1109	10	阜阳	23:45	23:55	1
K1109	11	淮南	1:22	1:25	2
K1109	12	合肥	2:34	2:49	2
K1109	13	巢湖	3:46	3:52	2
K1109	14	芜湖	5:10	5:18	2
K1109	15	铜陵	6:39	6:43	2
K1109	16	池州	7:25	--	2

车次	站序	车站	到时	发时	天数
K8424	1	池州	--	8:28	1
K8424	2	铜陵	9:10	9:16	1
K8424	3	芜湖	10:37	10:45	1
K8424	4	马鞍山	11:49	11:53	1
K8421	5	南京	12:57	13:12	1
K8421	6	镇江	13:51	13:55	1
K8421	7	丹阳	14:13	14:17	1
K8421	8	常州	14:46	14:50	1
K8421	9	无锡	15:17	15:21	1
K8421	10	苏州	15:49	15:53	1
K8421	11	昆山	16:17	16:21	1
K8421	12	上海	17:30	--	1

3. K8418/9次、K8420/17次时刻：

车次	站序	车站	到时	发时	天数
K8419	1	上海南	--	6:00	1
K8419	2	松江	6:18	6:21	1
K8419	3	嘉兴	6:53	6:57	1
K8419	4	海宁	7:15	7:19	1
K8418	5	杭州	8:18	8:33	1
K8418	6	德清西	9:13	9:15	1
K8418	7	长兴南	9:57	10:00	1
K8418	8	广德	10:35	10:39	1
K8419	9	宣城	11:21	11:36	1
K8419	10	宁国	12:12	12:15	1
K8419	11	绩溪县	13:37	13:40	1
K8419	12	歙县	14:07	14:10	1
K8419	13	黄山	14:35	--	1

车次	站序	车站	到时	发时	天数
K8420	1	黄山	--	15:20	1
K8420	2	歙县	15:46	15:49	1
K8420	3	绩溪县	16:16	16:19	1
K8420	4	宁国	17:36	17:39	1
K8417	5	宣城	18:15	18:30	1
K8417	6	广德	19:09	19:12	1
K8417	7	长兴南	19:44	19:47	1
K8417	8	德清西	20:27	20:30	1
K8420	9	杭州	21:15	21:25	1
K8420	10	海宁	22:00	22:03	1
K8420	11	嘉兴	22:21	22:24	1
K8420	12	上海南	23:20	--	1

4. K8522/3次、K8524/1次按原时刻运行。

5. T7763/4次时刻：

车次	站序	车站	到时	发时	天数
T7763	1	杭州	--	11:40	1
T7763	2	诸暨	12:29	12:35	1
T7763	3	义乌	13:01	13:05	1
T7763	4	金华西	13:39	13:47	1
T7763	5	兰溪	14:12	--	1

车次	站序	车站	到时	发时	天数
T7764	1	兰溪	--	15:58	1
T7764	2	金华西	16:23	16:31	1
T7764	3	义乌	17:06	17:09	1
T7764	4	诸暨	17:32	17:35	1
T7764	5	杭州	18:35	--	1

瑞士清风 · 发表于 2012-7-20 21:55:42

1410次可是芜湖市政府花钱买回来的啊，亲，你这样一搞芜湖始发车不就又少了一趟么？

进沪车不打四个拐的主意了吗？不过那个K车还是比较慢啊。怎么把黄山车给改道了~那车在马鞍山、芜湖客流不要太好哦。

likekart · 发表于 2012-7-20 22:02:36

瑞士清风发表于 2012-7-20 21:55
1410次可是芜湖市政府花钱买回来的啊，亲，你这样一搞芜湖始发车不就又少了一趟么？

进沪车不打四个拐的 ...

1、延伸后仍然经过芜湖，对芜湖影响不大，却能照顾到铜陵、池州；
2、K8421/2/3/4次时刻比较好，速度是次要的，相信这样的时刻绝对会抢夺很多大巴客流；
3、K8417/18/19/20次只有一组车底，只能改线当天往返；
4、有了K8421/2/3/4次之后，可以弥补K8417/18/19/20改线的空缺；
5、此方案可填补线路空缺，提高车底利用率。

当然，以上只是空想。

Yanada_Minako · 发表于 2012-7-20 22:02:39

瑞士清风发表于 2012-7-20 21:55
1410次可是芜湖市政府花钱买回来的啊，亲，你这样一搞芜湖始发车不就又少了一趟么？

进沪车不打四个拐的 ...

1410原来是什么，然后给芜湖的。。。

wuha · 发表于 2012-7-21 14:45:37

原来是合肥~北京西1410/09次。
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wuha · 发表于 2012-7-21 14:55:35

K8422不就是原来“大沪铜”的点吗。还快了两小时。BSP版的K8420点烂得出奇。又一趟运椅子车…
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chinaren · 发表于 2012-7-21 15:39:11

顶LZ，你比彭大还给力！！！

likekart · 发表于 2012-7-21 17:24:31

chinaren 发表于 2012-7-21 15:39
顶LZ，你比彭大还给力！！！

此帖放在长江会直接报废，有木有？

傻得孤独 · 发表于 2012-7-21 17:49:24

likekart 发表于 2012-7-21 17:24
此帖放在长江会直接报废，有木有？

还不信啊

T777 · 发表于 2012-7-21 20:31:01

顶，很给力

铜沪特快 · 发表于 2012-7-21 23:17:49

南昌车套跑T7777好像2010年春运就是这么干的，套跑是不是需要硬卧代座啊~！K1110就算延长到池州也不会去上海整备的，应该还是合肥整备~！

likekart · 发表于 2012-7-21 23:21:46

铜沪特快发表于 2012-7-21 23:17
南昌车套跑T7777好像2010年春运就是这么干的，套跑是不是需要硬卧代座啊~！K1110就算延长到池州也不会去上海 ...

车底转配沪段就可以了

铜沪特快 · 发表于 2012-7-21 23:24:08

转配沪段？？主意是不错，合段能同意吗？？沪段客运跟的上吗？？？不会沪段的车底合段的客运吧~！其实可以考虑套跑阜阳，把现在的阜阳车给停了。

likekart · 发表于 2012-7-21 23:42:17

铜沪特快发表于 2012-7-21 23:24
转配沪段？？主意是不错，合段能同意吗？？沪段客运跟的上吗？？？不会沪段的车底合段的客运吧~！其实可以考 ...

还是那句话：没有办不成的事，只有不想办的事

铜沪特快 · 发表于 2012-7-22 00:29:20

这事情确实难办，姚书记天天强调进沪列车，也没有什么起色

T146/147 · 发表于 2012-7-22 10:23:49

恢复K345吧

珠穆朗玛 · 发表于 2012-7-22 11:08:16

likekart 发表于 2012-7-21 17:24
此帖放在长江会直接报废，有木有？

别和长江那帮疯子较劲。

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