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探索失落的风景线 中东铁路太岭-绥芬河60KM重装徒步穿越+中俄边境露营

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发表于 2012-7-20 00:29:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
原中东铁路东部线牡丹江-绥芬河区段仍为单线运营,沿途桥梁隧道均为中东铁路时期修建。期间有磨刀石至代马沟间的大观岭盘山螺旋展线;红房子至太岭,太岭至细鳞河的太平岭螺旋展线。钢铁巨龙穿梭于群山峻岭之间,沿途风景秀丽,古迹众多。为名副其实的百年风景线!
      
        2005年至今,一个人穿梭于2500KM长的原中东铁路沿线上,在这条艺术风景线上,近代建筑风情竟相释放。木结构、田园式风格的俄罗斯建筑;古堡式、充满童话色彩的浪漫主义建筑;科林斯立柱高耸、肃穆庄严的古典主义建筑;神韵摩登、富有雕塑感的新艺术运动建筑;墙面凸凹有致、新奇动感的巴洛克建筑。。。

        此次探索区域为太岭--绥芬河区间。

      
      
 楼主| 发表于 2012-7-20 00:30:15 | 显示全部楼层
  2012年7月7日晚21点27分,哈站K7023次。启程!这趟车居然挂有两节SRZ25B,硬座的票享受RZ待遇!8日早4点,天亮以后,慢慢欣赏着中东铁路沿线那一座座百年老站,等待着到达这次徒步探险之旅的起点-太岭站。
      
                     
  
K7023次经停原中东铁路三等站穆棱。2012年7月8日 4:34分

                     

建于1901年的下城子站



                     

马桥河站






 楼主| 发表于 2012-7-20 00:30:30 | 显示全部楼层
6;01,车准时到达太岭站。太岭原名太平岭,中东铁路时期为5等站。车站地处太平岭海拔560M的岭上。火车从红房子站开始爬坡,经由三层螺旋展线到达太平岭,然后一路下坡至15.9KM远的细鳞河站。



太岭站
         


重装徒步探险之旅起点:太岭站 滨绥线482KM+363M



铁路出站后变为单线



1921年制式铁路桥





 楼主| 发表于 2012-7-20 00:31:22 | 显示全部楼层
冰雪男孩 发表于 2012-7-20 00:30
6;01,车准时到达太岭站。太岭原名太平岭,中东铁路时期为5等站。车站地处太平岭海拔560M的岭上。火车从红房 ...

中东铁路早期的单孔石拱桥与满铁时期修建的复线钢筋混凝土结构四孔桥梁。
      
位于滨绥线494KM+529M  8;50分






9:50分,到达滨绥线 498KM处的原中东铁路四等站细鳞河站。


绥西附近的断桥





中东铁路绥芬河五孔石拱桥





13:45 分,绥阳附近拍摄2728次,右边的铁路为绥芬河-东宁铁路,未开通。



绥阳站


 楼主| 发表于 2012-7-20 00:31:50 | 显示全部楼层
16:00 到达中东铁路东部线边境站:绥芬河。建于1902年的站舍仍在使用中。滨绥线547KM处,551KM处为中俄边境。





绥芬河1914年的契斯洽科夫茶叶店旧址



铁路边境检查站



国际列车驶出绥芬河一号隧道



当晚,在中俄边境的绥芬河一号隧道内露营,国际列车从耳边不时的经过!估计以前没有人干过这事!

 楼主| 发表于 2012-7-20 00:32:43 | 显示全部楼层


绥芬河中东铁路大白楼

[size=0.83em]2012-7-11 17:30 上传
下载附件 [size=0.83em](194.93 KB)





当日下午13:00乘坐2728次返回哈尔滨,此次探索发现之旅结束!
发表于 2012-7-20 10:54:46 | 显示全部楼层
发表于 2012-7-20 19:31:12 | 显示全部楼层
不错,支持
发表于 2012-7-22 15:33:50 | 显示全部楼层
拍的真好,2728一年做一次。
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