李仁治：安全行车15年成为高铁司机“领头雁”

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李仁治：安全行车15年成为高铁司机“领头雁”

2012年07月18日 16:34:52来源：新华网江苏频道

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7月17日，李仁治走向停靠在南京站站台的动车组列车，准备上车检查和指导。

7月17日，李仁治（右）在动车组列车上进行驾驶示范指导。

    新华网江苏频道南京7月18日电 时值暑运大忙，上海铁路局南京东机务段指导司机李仁治没有睡过一天安稳觉。他的手机24小时开机，随时准备为途中碰到难题的动车司机做“远程会诊”；他每天清早就要了解天气预报，再将不同天气状况下驾车的注意点，发给出乘司机，运用自己多年积累的经验，帮助各位司机安全行车。

    截至今年6月底，李仁治已实现个人连续安全行车15年，累计安全行车144.6万公里，防止种类事故80多件。他2007年被评为全国铁路技术能手，2010年被命名为上海铁路局首席技师，2011年被评为全国铁路“十佳司机”和全国铁路优秀共产党员标兵。
    李仁治出生在一个铁路之家，1996年从铁路司机学校毕业后，进入南京东机务段，从学员、副司机成长为一名内燃机车司机。2007年，李仁治成为全国铁路首批动车组列车司机中的一员，经长期刻苦钻研，先后熟练掌握了12个型号动车组列车的驾驶技术。他的行车控制曲线，与列车自动保护系统运行曲线几乎重合，驾驶技艺令人惊叹。他还自编、自导、自演，拍摄了一部动车组列车“出乘标准化”的示范教学片，一套标准作业法在路局动车司机中推广。在一些常见故障面前，司机们运用李仁治总结出的快捷应对方式，大约30秒就能解决问题，而按一般教材步骤，却需要5分钟才能排除。
    2008年9月，李仁治开始担任指导司机，担负起对乘务组高铁司机的管理与指导工作。他毫无保留地将驾驶经验传授给其他司机，并制定出“每日一学、每旬一练、每月一考、每季一比”制度，利用班前班后20分钟，有计划地组织大家学习高铁行车规章，开展针对不同型号动车组列车常见故障的应急处置演练。在李仁治的带领下，上海铁路局一支技术素质过硬的高铁司机队伍逐渐成长，涌现出一批优秀的骨干司机，安全行车水平大大提高。新华社记者孙参摄

7月17日，李仁治带着动车司机练习操纵手比动作。

    7月17日，在南京东机务段派班室，李仁治（右二）向出乘司机交待安全运行注意要点。