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楼主: JGZ0001

7.15放假,k878 新车底烟台站首发

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发表于 2012-7-16 18:21:08 | 显示全部楼层
宣城 发表于 2012-7-16 17:53
希望延伸到杭州,走宣杭线

机供了,没戏了
发表于 2012-7-16 18:30:34 | 显示全部楼层
某局芜段 发表于 2012-7-16 18:21
机供了,没戏了

用DF11G也行啊
发表于 2012-7-16 19:17:41 | 显示全部楼层
宣城 发表于 2012-7-16 17:53
希望延伸到杭州,走宣杭线

最好延福州 广州
发表于 2012-7-16 21:56:46 | 显示全部楼层
此车南京往烟台方向点太差了。要是南京往烟台方向也能够改成中午或者下午始发,第二天早晨到到烟台,就好了。
发表于 2012-7-16 21:58:18 | 显示全部楼层
宣城 发表于 2012-7-16 17:53
希望延伸到杭州,走宣杭线


是不可能的,你忘了有金华西-烟台车,过杭州,而且此车杭州预留了不少票额。
发表于 2012-7-16 21:59:06 | 显示全部楼层
tonyss 发表于 2012-7-16 19:17
最好延福州 广州

再继续延长,延到三亚,西沙最好。
发表于 2012-7-18 12:15:00 | 显示全部楼层
我们东营车迷的痛啊!
发表于 2012-7-18 12:16:14 | 显示全部楼层
新车,很舒服啊
发表于 2012-7-18 20:10:20 | 显示全部楼层
JGZ0001 发表于 2012-7-16 13:19
游荡到12车

怎么桌子这么小,难道是传说中的残疾人专用车厢?
发表于 2012-7-18 21:11:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 上局涟段在苏州 于 2012-7-18 21:21 编辑

南京始发时间和K414 都改晚上发,早上到,夕发朝至那样就更美好了。。。。。。。

济局多2组车底吧?  南京客整场不够放,套跑个 南京----扬州  整备,就多一组K414嘛,少了T112,K594,K8437,Z50地方多了去了.....

发表于 2012-7-19 17:15:26 | 显示全部楼层
学我明白,工代表啥?
发表于 2012-7-19 17:27:43 | 显示全部楼层
车厢内油漆味很浓吧
发表于 2012-7-19 22:11:15 | 显示全部楼层
likekart 发表于 2012-7-16 17:19
6·29事故的教训?

什么叫629事故?
发表于 2012-7-20 17:49:00 | 显示全部楼层
东营车前身?
发表于 2012-7-20 17:53:37 | 显示全部楼层
京局庄段石家庄 发表于 2012-7-19 22:11
什么叫629事故?

xin_592060629113845320610104.jpg
发表于 2012-7-20 18:07:37 | 显示全部楼层
四川车迷在南京 发表于 2012-7-16 21:59
再继续延长,延到三亚,西沙最好。

还是延伸到菲律宾吧
发表于 2012-7-20 18:16:22 | 显示全部楼层
车票上的那个“工”是什么意思呢?
发表于 2012-7-20 18:27:15 | 显示全部楼层
likekart 发表于 2012-7-20 17:53

哦哦,明白了,侧面冲突的那个呗。
发表于 2012-7-21 18:16:00 | 显示全部楼层
charles2013 发表于 2012-7-20 18:16
车票上的那个“工”是什么意思呢?

付款银行
发表于 2012-7-22 18:44:12 | 显示全部楼层
K875/6这车用猪拉了
烟台南京K878/5/6/7自7月15日换DC600,烟徐间用济局HXD3C,徐宁间用徐段DF11G。
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