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合肥―郑州火车滞留亳州站3小时 其间没有饮用水提供

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发表于 2012-7-15 00:24:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
       原本早上7点多就能到郑州,不耽误上班,可是直到早上8时左右,所乘坐的火车还没走出安徽境内。今天早上,记者就接到旅客汪先生的投诉。  火车滞留三个小时
  记者早上8时许与汪先生联系时,他所乘坐的2192次列车刚刚才从亳州车站驶出。从凌晨5时左右,他和车上旅客已经在亳州站滞留了3个小时。据汪先生介绍,昨晚23:45,他所乘坐的合肥至郑州的2192次列车从合肥火车站准点出发,按照时间安排,应该于今天上午7:56抵达郑州站。可是凌晨5时左右,该车停靠在亳州站后就没有启动,一直趴窝。“这趟车没有空调,每节车厢只有几个小电风扇吹着,乘客们都挤在车厢内,闷热难当。”而更让汪先生和很多旅客不满的是,竟然缺吃缺喝。“车上没有水提供,车上小推车推来推去,卖的也多是水果之类的东西,经过一晚上折腾,大家都饿得不行,结果却没有吃的。”而据汪先生所说,列车在亳州站停靠后,列车工作人员除了告知“前方有塌方、没有信号”一句话后对列车滞留再也没有任何服务措施。
  水害造成车辆限速
  记者从上海铁路客户服务中心和合肥车务段了解到,因强降雨,这几天,京九线、陇海线、成渝线等局部区间遭受水害影响,像京九线商丘车站附近四个区间都受水害影响严重。为保障列车通行安全,铁路部门对局部车段采取限速运行措施。“由于车流控制,有的车次都一趟一趟地放,导致途经这些路段的车次晚点。”有的车次在快途经这些水害严重的区域时,只好暂停在临近车站,等待放行。
  而记者了解到,最近由于不少地区出现暴雨,导致火车晚点的情况可真不少。因受暴雨影响,这几天,由于沪宁、合宁铁路沿线雷雨交加,局部地段雨量超标,铁路部门对局部路段采取了限速运行措施,由此造成武汉合肥上海方向的列车出现不同程度的晚点。昨天,因雷雨造成胶济铁路客运专线电力供应故障,导致胶济线10余趟列车晚点,部分动车晚点1小时以上,由于这期间正处于暑运客流高峰期,几千名旅客一时滞留在青岛站。
  什么情况下火车会限速?记者从铁路部门了解到,各路局对列车限速的规定不同。一般来说,动车组列车如果遇到强对流天气,如果风速小于20米/秒,列车不限速;在20-25米/秒之间限速200公里/小时;风速在25-30米/秒之间,列车限速120公里/小时;风速在30米/秒以上则实行封锁。而对于降雨量来说,由于动车组列车多采用“以桥代路”,所以影响较多的是普通旅客列车。对于动车组列车来说,如遇时、日、连续降雨量超过45毫米、135毫米、160毫米时,动车组将限速160公里/小时运行。
  有的乘客坐火车要转程,火车晚点必然会影响旅客下一段路程,而记者咨询上海铁路局了解到,如果因火车晚点造成旅客下一段火车未能及时赶上,下一段火车票不会作废,旅客可在列车上找列车长开出客运记录,然后到中转站找值班人员,值班人员会安排处理。

       来源:合肥在线-合肥晚报

  ○2192次列车上另一名乘客所发的列车晚点的微博
头像被屏蔽
发表于 2012-7-15 07:34:20 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2012-7-15 18:22:32 | 显示全部楼层
倒霉呀
发表于 2012-7-15 19:56:03 | 显示全部楼层
国企的服务啊
发表于 2012-7-16 00:07:22 | 显示全部楼层
这车是该换了
发表于 2012-7-16 07:05:18 | 显示全部楼层
解释中没有提一点责任
发表于 2012-7-17 22:59:12 来自手机 | 显示全部楼层
这车乘务是郑州客运段担当的吧
发表于 2012-7-18 14:10:07 | 显示全部楼层
有什么责任呢?只能免费改签下一班吗?难道想让铁道部控制天气?超级武器天气控制仪!
发表于 2012-7-18 20:04:54 | 显示全部楼层
指望绿皮车准点,是不是要求太高了点!
发表于 2012-7-19 08:12:17 来自手机 | 显示全部楼层
我那天晚点七个小时
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