新闻背景： 沈阳北站于1986年11月开工，1990年12月22日建成。车站主体共分3层，有4排自动扶梯、7座高架候车室及6个高站台。继2003年沈阳北站大规模改造后，2010年3月，沈阳北站启动了有史以来最大规模的改造工程。今日，“新”北站就将与我们见面了。
火车站是一个神奇的地方，在这里什么人都会出现。伴随拥挤嘈杂的人群和不断响起的铃声，列车陆续到达和驶离，它却是流动的线条上永恒不变的一个节点。在这里，旅客们带着装满了沿途风景的大脑和疲惫的身体走向出站口。外面，或是一个熟悉的世界，又或是一个全新的世界。因此，火车站也成了许多人终其一生都无法避开的一站。
沈阳北站对于沈阳这座城市和市民来说，也承载了欢聚与分别，还有那些说不完的真情实感。明日，随着沈阳北站南广场临时候车室的封闭，新建成的北站北广场子站房和高架候车大厅将正式启用，旅客将从崭新的“北站北”进出。在这里，继续经历光阴和阅历，感受世态人情……
外观
中间候车，两侧售票、出站
昨日下午，记者已不记得是第几次来到这里――位于皇姑区昆山东路与黑龙江街交会地段西侧的北站子站房。
走近它，记者看到，四周有名字的和没来得及起名字的街路都已铺设一新，在子站房西侧的公交车枢纽站也已立起候车廊。闭上眼睛，可以想象，一天后的这里将会是怎样的车来人往。
北站子站房立面为典型的三段式：中间部分为候车大厅，采用玻璃幕墙与石材墙面穿插结合的处理手法，达到了虚实对比的效果，两侧为售票大厅、出站厅、行李托运等区域。子站房与高架候车大厅沿昆山东路两侧布置，遥相呼应，中间通过高架进站通廊连接。
售票
自动售票机可取网购火车票
据了解，子站房建筑最高点为22.08米，建筑面积为12500平方米。昨日，子站房虽然还未正式开放，但各个功能区已进入最后的测试准备阶段。一层东侧是售票处，西侧为北B出口，中部为候车区一层，设有重点旅客服务中心。
售票厅内设有7个普通售票窗口和1个无障碍售票窗口，15日起，这里售出的火车票将是内含磁性的蓝色磁卡票。昨日，北站售票人员正在向磁卡售票机中安装磁卡票纸，并认真地熟悉售票流程和新机器的使用方法。
另外，在其右侧还有6台自动售票机，购买动车组全价车票的旅客可通过自动售票机购票，通过互联网购票的旅客也可在自动售票机上取票(学生票除外)。
记者看到，在子站房外西侧还增建了临时售票处，目前只有16个售票窗口，15日之后会增设到28个。这里与子站房内的售票处售票功能相同，都可以办理购票、取票、改签、退票等业务。
候车
6块LED提供全方位候、乘信息
候车大厅中的4部扶梯通往三层候车通廊，眼见两侧已摆满了绿色植物，透过微微倾斜的玻璃幕墙向外看，昆山东路尽收眼底。
通过3个安检门便可直接进入新落成的高架候车大厅，这里长192米，宽108米，总建筑面积23663平方米，候车能力比原来增加了1倍。昨日，开放式的候车区四周摆满了鲜花绿树，生机盎然。阳光透过屋顶采光窗照射进来，温暖舒心。
据了解，子站房和高架候车大厅的内、外都采用了电视监控、电子引导、列车到发预告、多媒体查询等自动化管理信息集成系统。高架候车大厅还设有12306服务台，及6块超大尺寸的LED炫彩显示屏，提供旅客进站、候车、乘车、换乘、出站等文字、图像、音频的全方位智能化信息。除此之外，还有230多块静态引导标识，加之实时的语音广播，相信旅客无论在哪个方位，想到哪去，都会一目了然，一听就懂。
检票
可依车厢选择不同检票口进站台
高架候车室共有14个检票口，每个检票口都对应着一个地面站台。检票口分A、B两种，乘客可分车厢号检票。例如，广播提示XX次列车开始检票，持××车厢―××车厢的旅客在A×号口检票，持××车厢―××车厢的旅客在B×号口检票，这样就减少了旅客到站台找车厢的时间和进入车厢的步行距离。旅客起身便可检票，3分钟即可上车。
每个站台通过楼梯、电梯和垂直电梯与候车大厅、地道相接，这里共有43部电梯和13部垂直电梯，贯通站房内外。另外，记者留意到，旅客出站的必经通道都设立了明显的分流指示标识，旅客可根据标识选择适当的出口出站，以免拥挤。
设施
老幼病残孕可享重点旅客服务
“新”北站除了时尚大气，还有很多人性化的服务设施。记者看到，在电梯左、右两侧分别贴上了“行走区”、“站立区”的标识，大家乘电梯时，记得靠右侧站立吧。
对于老、幼、病、残、孕等有特殊需要的重点旅客，子站房在设施配置上更是考虑到他们的需求，将重点旅客服务中心设在了进站大厅的左侧。记者看到，重点旅客候车室与专用电梯仅一墙之隔，大家可以通过专用电梯直达三楼，然后通过绿色通道，在最短的时间里进站。
另外，子站房、高架候车厅中分别设有2个和4个无障碍卫生间，并在通往候车厅和站台的地面设置了安全通行盲道，贴心关怀，无处不在。
来源：沈阳网
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发表于 2012-7-15 00:19:19
