“我是从苏州上车的，晚点了38分钟。”昨天下午3点多，沪宁城际铁路常州站出口处，一个刚刚从D3026次列车上下车的旅客说。38分钟，差不多是动车从苏州跑到常州所需的时间，而坐这趟列车的旅客们，花了平时双倍的时间。出站口的电子屏幕上，一片红色：即将进站的5趟列车均是“晚点”。
11日，因京沪高铁常州北与无锡东之间突发设备故障，造成京沪高铁线上运行的列车大面积晚点；12日，沪宁城际高铁、京沪高铁再次发生多趟旅客列车晚点事件，对于昨天列车晚点的原因，上海铁路局官方给出的解释是，因为沪宁、合宁两条铁路沿线雷雨交加，局部地段雨量超标。为确保安全，铁路部门对局部路段采取了限速运行措施，由此造成部分列车晚点运行。
根据上海铁路局发布的信息，截至7月12日16时21分，沪宁城际高铁晚点30分钟以上的列车有8趟：D3004次列车晚点82分，D3005次列车晚点35分，D3010次列车晚点44分，D3026次列车晚点33分，D3032次列车晚点52分，D3038次列车晚点49分，D3041次列车晚点30分，D5481次列车晚点90分。京沪高铁开行的动车组中，晚点30分钟以上列车2趟：D5426次列车晚点77分，D5428次列车晚点35分。沪杭高铁所有动车组均正点运行。这些晚点的列车，全都是跨线运行的列车：跨沪宁线、合宁、合武线或是跨京沪线、合宁、合武线。
不过，从网友们的反映来看，实际晚点的车次不止这些。一位浙江衢州的网友就说，D5677次晚点86分钟，另一位网友反映，D3003次合肥站晚点89分钟，害得他在车站游荡了一个多小时。网友戏称“沪杭、京沪都晚过了，这次轮到沪宁，算齐全了。”在这个湿热多雨、雷公电母随时会兴风作浪的时节，高铁很容易受伤，外出计划随时可能被打乱。
来源：常州晚报
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发表于 2012-7-14 02:40:10