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求高人解疑此车

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发表于 2012-7-13 12:41:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 qq649092451 于 2013-1-4 21:04 编辑

21型客车.JPG 这种客车是我小时候常常坐过的,大约是70年代末吧,车厢两侧两端车门内凹,内饰为木制结构,坐椅全都是木制的,
请教高人,这种车厢是建国后生产的,还是解放前生产的?
是31型客车,还是21型,还是其它什么型的呢?
如是建国后生产的,是哪个车辆厂生产的呢?





发表于 2012-7-13 16:34:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 qq649092451 于 2013-1-4 21:04 编辑

是21型的












发表于 2012-7-13 16:34:31 | 显示全部楼层
21型客车是中国铁路自行设计生产第一代主型铁路客车,1953年开始生产,1961年停止生产。共生产3110辆。21型客车设计参照过去的旧型客车,尽管作了不少改进,但仍存在经济技术指标落后,舒适性差等缺点。21型客车被22型客车替代。  21型客车车长21.9745 m,车宽3.0045m,车体为全钢铆接焊接组合结构,底架上无金属地板,作用于车内地板面上的载荷主要依靠底架的各梁传递。走行部为均衡梁导框式转向架,101型C轴转向架,构造速度80~100km/h。车厢取暖方式采用大气压式蒸汽取暖。其缺点是经济指标和舒适性较差。21型客车根据用途的不同主要有YZ21型硬座车、YW21型硬卧车、CA21型餐车、UZ21型邮政车、XL21型行李车等几种类型。
发表于 2012-7-13 16:34:48 | 显示全部楼层
是1953年大连机车车辆厂设计制造,原设计为每排二、二人座,定员为88名。车内还设置一个敞开式洗面室,两个厕所,一个乘务员室。1954~1958年由青岛四方机车车辆厂对YZ21型硬座车进行改进。1955年改为每排二、三人座,定员增至108名。车窗改为钢窗,内墙板采用胶合板。自重45~48吨。1956年又将敞开式通过台改为密闭式,加装了折棚门和翻板,并采用铝制烟灰缸和衣帽钩等。1957年再次进行减轻自重的设计改进,将车体改为焊接结构,侧墙带压筋,车辆自重降至43/39t。以后,内墙板又贴有塑料装饰布。  YW21型硬卧车是1953年由四方机车车辆厂设计制造。车内有9个开敞式隔间,每个隔间有两组三层卧铺,定员54人,自重49吨。铺位较宽,旅客睡眠较为舒适,但中铺较低,下铺坐人直不起腰来,所以1958年就停止生产,被YW22型取代。  CA21型餐车是1954年由青岛四方机厂试制生产。该车两端均无通过台,餐室面积为10850×2790毫米,定员48人,采用103型D轴转向架,自重54吨。该车的特点是厨房较宽敞。  XL21型行李车是1955年由青岛四方机厂设计制造。车两侧各开行李门1个,2个通过台为半密闭式。采用101型转向架,自重47吨。1958年将通过台改为密闭式,采用103型转向架。  RW21型软卧车1959年由南京浦镇车辆厂设计制造,双层卧铺包间布局,定员28人,采用102型转向架,自重40吨。
发表于 2012-7-13 16:37:42 | 显示全部楼层
我在网上找了个图,是不是这个
3b292df5e0fe9925b48ecd4634a85edf8db17121.jpg
 楼主| 发表于 2012-7-14 08:48:29 | 显示全部楼层
gmrhxyy 发表于 2012-7-13 16:34
是1953年大连机车车辆厂设计制造,原设计为每排二、二人座,定员为88名。车内还设置一个敞开式洗面室,两个 ...

谢谢提供如此详细资料
发表于 2012-7-14 18:01:36 | 显示全部楼层
楼主你那个21型的转向架好像是22型的转向架呀!
发表于 2012-7-17 13:23:47 | 显示全部楼层
此车的转向架换过,不是原装101,101中间摇枕下是合簧,不是圆簧,这个像是206
发表于 2012-7-17 13:25:08 | 显示全部楼层
用的是101
发表于 2012-7-17 13:59:25 | 显示全部楼层
YZ--1型是旧民国时用的客车,制造厂家不祥。
 楼主| 发表于 2012-7-17 17:59:31 | 显示全部楼层
通局饭段 发表于 2012-7-17 13:59
YZ--1型是旧民国时用的客车,制造厂家不祥。

是啊,我在网上查过很多资料,这样的车子图片很少,厂家信息更是不详了,这样说来可能是民国时期的了
发表于 2012-7-21 16:27:12 | 显示全部楼层
那个架子不是202么- -
发表于 2012-7-22 10:25:05 | 显示全部楼层
很多老车后来厂修时都换了新转向架了!当年YZ22第一批下线时还是102转向架了。
发表于 2016-4-7 21:18:53 | 显示全部楼层
001iDxALgy6IIQ7cue672&690.jpg 是这个吗,YZ1
发表于 2016-4-8 11:16:42 | 显示全部楼层
这应该并不是YZ21,很可能是1949年以前制造的杂型客车。
YZ21一般装用101型转向架,该型转向架一直持续生产到1970年代末。但此车的转向架为202型,可能是在202型出现以后,原车的转向架已经不敷使用,所以才予以更换。

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