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“就是只有一位乘客我也要等候” 本报记者 杨竹青 实习生 陈晓敏
7月12日21时许,公交车驾驶员吴荣兵驾着车子朝火车铜陵站方向驶去,他要赶在22时13分的火车到站之前抵达这里,等待接送在该站下车的乘客前往市区。据了解,因为铜陵火车站地理位置比较偏僻,根据车站列车时刻表,每天夜晚,市公交总公司都会安排夜班公交车准点接送乘客,给广大市民出行提供了便利。 21时20分左右,吴荣兵的公交车到达了火车站,而根据列车时刻表,K1217次列车抵达该站时间是22时13分,这意味着吴师傅得空坐在这里等候近一个小时。“这趟列车到站时间不准,有时会早到,有时会晚点,为了保证能顺畅接到乘客,我必须提前过来等候。”吴师傅说道。在等火车时,由于公交车内空气流通不畅,很是闷热,吴师傅就下车纳凉。火车铜陵站站前广场上蚊虫特别多,呆了没多久,吴师傅脸上、胳膊上都被蚊子叮起了包,他只好来回走动,不停蹦跳驱赶蚊虫,“买了驱蚊花露水,全身上下都喷了也没有用,又买了灭蚊剂,到处喷了也还是没有用。”
直到22时20分左右,火车才到站。这趟车在火车铜陵站下车的乘客还真不少,前来接车的出租车都载着乘客离开,吴师傅的公交车上也一下子上满了乘客,许多乘客因没有座位就站在车厢里。记者随机采访了几位车上的乘客,他们对安排夜班公交车接车都十分赞赏。市民朱长胜因为身体不适连续几个月来每个月都要两次前往上海治病,每次他都是从芜湖转车乘坐火车返回铜陵,“这趟公交车的终点站是市中医院,我家就住在步行街附近,如果打的至少要10元钱,但是坐这趟公交只需1元,既方便又经济。”家住铜陵县城北的刘勇从外地办事回来,乘坐K1217次列车返回铜陵,“如果从这里直接打的到县城北至少要20元钱,坐这趟公交车到市区再打的只要10元钱就可以到家了,而且如果下火车的人多就不一定好打的,有夜班公交车,一趟车能搭载几十名乘客,大家也不用为乘车烦恼了。”
将所有乘客送到了市中医院附近的公交站点下车后,吴荣兵又驾车返回火车铜陵站,准备接送23时44分乘坐K505次列车抵达火车铜陵站的旅客返回市区。当晚还有4趟列车将抵达火车铜陵站,他会坚持到最后一班火车到站,将所有乘客送到市区才能回家休息。按照铜陵站列车时刻表,最后一班火车的时间是在凌晨3时11分,但有时火车还会晚点,这种情况他也经常遇到。吴荣兵说,就在前一天晚上,根据列车时刻表本该凌晨1时51分到达火车铜陵站的列车凌晨4时许才到,他就一直在车站等候,直到接送了最后一批乘客。“我在火车站等火车时,就用手机看看电子书打发时间。有时在铜陵火车站下车的乘客很少,甚至只有一两名乘客,但我都得等候,接送他们回市区,这就是我的工作。”
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