兰州交通大学毕业生就业工作透析

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就业典型高校的典型经验——兰州交通大学毕业生就业工作透析
　　就业典型高校的典型经验
　　本报记者吕宝林
　　6月初，省人力资源和社会保障厅公布了2011年全省普通高校就业率，兰州交通大学以96.6%稳居第一。
　　兰州交通大学毕业生就业率近几年一直保持在94%以上，在全省高校中名列前茅。学校连续多年被评为全省就业工作先进单位，2009年被评为“全国普通高等学校就业工作先进集体”，近日又被教育部评为“2011-2012年度高校毕业生就业典型经验高校”，成为全国50所就业典型经验高校之一。
　　就业典型高校究竟有哪些典型经验，这些经验又有哪些启示借鉴意义？带着这些问题记者日前走进了兰州交通大学。
　　就业的路不止一条
　　毕业临近，魏帮军拿到了毕业证，同时也拿到了公司注册的所有手续。
　　魏帮军是兰州交通大学艺术学院毕业生，喜好影视创作，在校期间拍摄过《幸福别迷路》《青春日记》等多部短片。临近毕业，一家大型国企相中了他，但魏帮军谢绝了，他想自己创业。他的创业项目通过了学校评审，学校为他无偿提供了创业基金和场地，还帮他办好了工商、税务等相关手续。
　　“毕业生自主创业在学校已经蔚然成风，创业最成功的年产值已接近千万元。”兰州交通大学招生就业处处长王阳春介绍说，通过长年积累和不断开拓市场，学校已经与全国2300多家用人单位建立了稳定的合作关系，形成了遍布全国、覆盖多行业的就业市场网络。在稳定已有就业渠道的同时，学校通过多种举措，引导毕业生树立正确的人生观、价值观、择业观，引导毕业生到基层、到西部、到艰苦行业就业，引导毕业生理性选择工作、升学或创业，收到了良好的效果。
　　经过近10年实践，学校搭建了创业教学、项目孵化、模拟训练、公共服务支持“四位一体”的大学生创业平台。2007年至2011年，引导扶持大学生创办企业27家，占全省大学生创办企业的70%，部分学生创办的企业已初具规模。
　　王阳春说，前几年，多数学生是非铁路系统不去，非国有大企业不去，非事业单位不去，基层招考报名人数寥寥无几，经过学校潜移默化和细致入微的就业教育，加上政策引导，学生就业观念发生了很大变化，现在学校近8000名毕业生中，主动报名参加基层招考的已接近10%，到民营与合作企业就业的接近5%。

就业是个系统工程
　　就业是个系统工程，不是哪一个部门能够独立完成的。王阳春介绍说，学校确定了“党委统一领导、行政统筹协调”的工作机制，成立了校院两级就业工作组织，大力实施“一把手工程”，逐步形成了就业教育“全程化”，就业工作“全员抓”的工作格局。
　　学生综合素质和培养质量的提高才能促进就业质量的提高。经过多年发展，学校整体办学水平稳居省内高校前列，特别是紧盯市场需求培养人才，毕业生受到了用人单位的青睐，土木工程、车辆工程、交通运输等优势专业的学生常常尚未毕业就被预订一空。
　　在就业工作实践中，学校健全完善了覆盖大学教育始终的就业教育体系。大学生职业生涯发展规划、就业指导、就业技能训练等作为必修课，被贯穿学生从入校到毕业的全过程。学校成立了大学生职业生涯规划与就业指导教研室，设立专项资金鼓励教师积极参与就业课题研究；建成了大学生职业生涯规划与就业咨询室、资料室以及大学生职业发展工作室；建成了集招聘信息发布、就业政策宣讲、职业发展等于一体的信息化服务平台。
　　为确保就业指导的教学质量，学校在加强教师培训的同时，推行听课和评课制度，并将传统课堂教学与网络教学，团体咨询与个性化咨询辅导，理论教学与技能训练相结合，实现了就业指导的全程化、专业化、全员化和信息化。
　　为提高学生竞争力，学校积极鼓励学生参加物流师、程序员等各种职业资格认证考试，大力推行学历与技能双证教育，受到了用人单位的肯定和欢迎。
　　针对极少数就业较困难的学生，学校建立了以政策帮扶、观念帮扶、岗位帮扶、经济帮扶和技能帮扶“五个帮扶”为主要内容的就业援助体系。
　　今年毕业的陈亚娟，从大三第二学期就开始找工作，但许多单位明确规定只招男生，她因此屡屡受挫。后来学校为她提供了担任校园招聘助手的机会，在协助用人单位在学校招人的过程中，单位了解了她的工作能力，禁令被打破，陈亚娟最终成功与深圳地铁公司签约。
　　王阳春说，女生就业问题一直是高校就业工作中的难点，设立校园招聘助手是学校帮助女生就业的措施之一，“了解才能消除障碍。实践证明，这个办法很有效。”

就业的可持续性
　　一个学校没有好的就业就没有好的招生，王阳春说，总结学校就业工作，她最想说的还是学校领导重视，是将就业工作放在关系学校生存与发展的战略高度上给予重视，因为重视，要钱给钱要人给人，这为做好就业工作提供了强有力的保障。
　　学校就业工作经费充足，在硬件建设方面，设有专门的招聘宣讲大厅、小型招聘室、面试室、资料室、咨询室等；在软件建设方面，近年来累计投入近30万元，培训了一支专门的、高素质的就业指导教师队伍。
　　更重要的是建立了以就业为导向，招生、培养、就业三位一体的联动机制。以就业为风向标，学校在广泛调研分析基础上，及时调整办学模式、办学层次、专业设置、教学内容和招生规模，加大市场急需专业招生数量，控制长线专业招生规模。近3年根据市场需求适度增加了铁路特色专业招生规模，减少了应用化学、环境科学等专业招生数量，2009年停止了包装工程专业招生，还有部分专业改设增设专业方向，使学校专业设置与社会需求更加契合。
　　此外，学校积极探索校企合作新模式，进一步增强人才培养的针对性。推行校企合作就业见习模式，学生利用寒暑假或毕业设计阶段提前到企业见习，增强学生实践能力，增加相互了解，促进就业；推行校企合作“3＋1”资助培养模式，学生在三年级与用人单位签订就业协议，四年级按照企业要求单独组班，增加课程，企业为毕业生提供资助学费及生活费；推行校企合作订单班模式，与企业合作对高职生实施订单班培养，按照企业的要求单独授课，制订教学计划。
　　张龙、段明煊就是订单班的受益者。他们在大一时就考入了订单班，“工作确定了，学习目标也就更加明确了。”他们说。