打个雷下个雨高铁就受伤 旅客游荡一小时
“我是从苏州上车的,晚点了38分钟。”昨天下午3点多,沪宁城际铁路常州站出口处,一个刚刚从D3026次列车上下车的旅客说。38分钟,差不多是动车从苏州跑到常州所需的时间,而坐这趟列车的旅客们,花了平时双倍的时间。出站口的电子屏幕上,一片红色:即将进站的5趟列车均是“晚点”。
11日,因京沪高铁常州北与无锡东之间突发设备故障,造成京沪高铁线上运行的列车大面积晚点;12日,沪宁城际高铁、京沪高铁再次发生多趟旅客列车晚点事件,对于昨天列车晚点的原因,上海铁路局官方给出的解释是,因为沪宁、合宁两条铁路沿线雷雨交加,局部地段雨量超标。为确保安全,铁路部门对局部路段采取了限速运行措施,由此造成部分列车晚点运行。
根据上海铁路局发布的信息,截至7月12日16时21分,沪宁城际高铁晚点30分钟以上的列车有8趟:D3004次列车晚点82分,D3005次列车晚点35分,D3010次列车晚点44分,D3026次列车晚点33分,D3032次列车晚点52分,D3038次列车晚点49分,D3041次列车晚点30分,D5481次列车晚点90分。京沪高铁开行的动车组中,晚点30分钟以上列车2趟:D5426次列车晚点77分,D5428次列车晚点35分。沪杭高铁所有动车组均正点运行。这些晚点的列车,全都是跨线运行的列车:跨沪宁线、合宁、合武线或是跨京沪线、合宁、合武线。
不过,从网友们的反映来看,实际晚点的车次不止这些。一位浙江衢州的网友就说,D5677次晚点86分钟,另一位网友反映,D3003次合肥站晚点89分钟,害得他在车站游荡了一个多小时。网友戏称“沪杭、京沪都晚过了,这次轮到沪宁,算齐全了。”在这个湿热多雨、雷公电母随时会兴风作浪的时节,高铁很容易受伤,外出计划随时可能被打乱。
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