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体验“火车的”:15元16分钟即到 去容易回来难

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发表于 2012-7-13 00:34:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
近日,这条被网友误打误撞查到的济南“奔西路线”一夜之间爆红网络,并被网友贴上了“便宜舒适又不失清新”的标签。那么,打个“火车的”去西客站是否实用可行?选择这一路线又应该注意什么?今天下午,大众网记者从济南站出发,体验了一把“高铁去西站”的别样感受。
“紧急提醒!去济南西站不用打车啦,直接打火车!从济南站到济南西站只需6或10块钱!不用来回挤公交!不用堵在经十路!”近日,这条被网友误打误撞查到的济南“奔西路线”一夜之间爆红网络,并被网友贴上了“便宜舒适又不失清新”的标签。那么,打个“火车的”去西客站是否实用可行?选择这一路线又应该注意什么?今天下午,大众网记者从济南站出发,体验了一把“高铁去西站”的别样感受。
买票:
代售点不知有“火车的”
建议“火车的票”和火车票一块买
今天上午9点左右,记者来到历山路某火车票代售点,打算购买一张下午从济南站发往济南西站的车票。但刚刚报上路线,代售点的售票员便愣住了。“你说什么?从哪到哪?”“从济南站到济南西站。”以为售票员没听清楚,记者又重复了一遍。“没有没有,没有这班车。”售票员坚定的语气让记者忍不住笑出声来。
在把这条线路的来龙去脉解释了一遍后,售票员才一边嘟囔着“有吗?不可能吧?”一边在电脑上查找。“哎呦,还真有呢!好几班车呢!”售票员笑着说,她自己从未看到过这条新闻,也没有遇到有人来买过这条线路。她告诉记者,系统显示,下午4班车共有100多张票还未销售出去,“买的人不多,估计大部分人还都不知道呢。”
按照计划,记者购买了一张14:44从济南站出发前往济南西站的G192次列车车票。票价10元,手续费5元,最终花费15元。临走时售票员告诉记者,如果买票的目的是去西客站坐车,那么应该在订火车票的时候,一起订购“火车的票”,“现在当天还能买到,但等到大家都熟知后,这票估计就难买了。”
乘车:
最高时速百里转瞬及至
16分钟舒适清凉“感觉很舒服”
下午14:20左右,记者走入济南站候车大厅。但在4个候车室的大屏幕上均未看到G192次列车的相关信息。询问之下才得知,G192次列车并不在候车大厅检票,而是在大厅东侧的高铁、动车专用检票室。
“列车停靠时间不一样,部分停靠时间短的高铁和动车在旁边的专用检票室检票。”工作人员告诉记者,乘坐高铁或动车的乘客可在进厅之前询问检票员具体的检票位置,以免找错地点耽误时间。
14:44,G192次列车准时进站,停靠时间为1分钟。刚刚进入车厢坐稳,列车便开动了。行进了大约4分钟左右,记者在车厢前面的电子屏幕看到,此时车速为46km/h,车内温度为25度。两分钟后,列车时速提高为71km/h。列车行进到10分钟时,车速达到最高,乘务员告诉记者,此时车速已经破百,“但在济南到济南西之间的最高时速也就是百里左右,不会太快。”
15:00,G192次列车准时驶入西客站。和记者一同上车、下车的潘鸿拎着行李走出车厢后大呼:“好快啊,身上的汗刚刚干掉,现在又要出汗了!”交谈中他告诉记者,自己是常州人,在淄博做生意,常常往返于两个城市之间,“以前都是从淄博坐车到济南,再打车去西客站坐高铁,今天是第一次买济南到济南西的高铁票,感觉很舒服。”
返程:
下午回济南站的班次太少
回来还得打出租或者坐公交车
但让潘鸿有些担心的是,如果从常州回济南西站后,就未必能打到“火车的”回济南市区了。“我一般是下午2点多的车到济南西,但查了一下发现那时候就没有回济南的高铁了。”原来,本次列车调整,新增了5条从济南到济南西的班次,时间分别为8:33、14:14、14:44、19:07和21:30,但从济南西回到济南的列车则只有3个班次,时间分别为8:17、10:10和13:37。
因此,下午赶到济南西站的乘客只能乘坐出租车或者公交车返回市区。“如果没意外情况,半个小时绝对能到火车站,车费差不多30块钱。”一位正在济南西站候客的出租车司机告诉记者。但在车站西侧的站牌内,还有一部分人正等待乘坐公交车回城。
15:25,在等候了近15分钟后,记者与另外30余名乘客一同乘坐K156路公交车从济南西站返回济南站,一共用了50分钟。与高铁相比,公交车便宜但花费的时间要长很多。公交司机告诉记者,如果是平峰期,40多分钟就能到火车站,但如遇高峰期或者路况较差时,则需要50分钟或者一个小时。
对此,一同乘车的张璐说,如有可能,最好能够多协调下午或者晚上回市区的列车,“车多了,才能更快地转运更多的乘客,这样真的才能缩短西客站和市区的距离。”

来源:大众网
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发表于 2012-7-14 13:06:37 | 显示全部楼层
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发表于 2012-7-15 10:28:15 | 显示全部楼层
哎,市内站间联通。。。居然被炒作成这样了
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