（中华铁道网）“张青山可真厉害，6月份发现货车故障25件，仅作业场就奖励300元，他成了咱作业场的‘逮故障带头大哥’。他在的四班也被评为‘发现故障最多的班组’，真牛啊！”“咱以后也要努力多发现货车故障，增加收入，也牛一把！”……
7月9日上午，太原北车辆段侯北运用车间下行作业场公示栏内，刚刚公布的“6月份检车员发现货车故障奖励明细”，在当班的一班检车员中引起了热议。
该作业场为激发检车员发现货车故障和防止行车事故的工作热情，今年3月末制定了《发现货车故障奖励考核办法》。该办法依据货车各部位的安全重要程度，由作业场相关人员对检车员当月发现的货车故障于次月初进行评比，选出“最有价值故障”1件，奖励200元；选出“全月发现故障最多的职工”前3名，分别给予100、80和50元的奖励。同时，每月评选出“发现故障最多的班组”和“发现故障最少的班组”，进行奖励和考核。前者领班工长、组工长分别获得人均100和50元不等的奖励，但班组发现货车故障低于50件时不予奖励；后者领班工长将受到同等考核，但班组发现货车故障高于50件时免于考核。
为了保证评选工作的公平公正，要求各领班工长对所申报奖励的货车典故障做好鉴定把关，每件故障都须提供车号、定检、典型故障鉴定卡、故障照片等。
为确保奖金及时兑现，作业场对检车员发现的货车故障实行“日清月结”、“小额快奖”。在月初的评奖会上，对上月检车员发现货车故障情况评比后予以公示，并将奖励和考核金额明细在本人当月工效工资清单中注明及公示，奖励和考核谁多谁少“给大家一个明白”
该办法实行以来，极大地调动了全体检车员发现货车典型故障的积极性。据统计，今年二季度该作业场检车员发现货车各类故障1033件，同比增加177%，进一步提升了列车运行安全品质。
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发表于 2012-7-11 20:48:27