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南昌铁路局:“游击队”不输“正规军”

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发表于 2012-7-10 22:25:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
      踏上向塘机务段客运乘务车间担当乘务的K612/K613次南昌至连云港东的旅客列车,你会发现车厢里窗明几净,地板上一尘不染,行李摆放得整整齐齐。无论是在始发站,还是沿途停靠车站,列车员个个精神抖擞,作业标准规范,面带微笑地迎送一批批旅客上下车。每个车厢的留言本上,都是旅客留下的一片赞誉声。这是该车间提升职工素质,重视优质服务的真实写照。

     有谁知道,担当这趟列车乘务工作的,全是“半路出家”的服务人员呢?怪不得有乘客知道这些乘务人员的“身世”后,感叹不已:一帮机务段出来的人,能够把列车服务工作做得一点也不输给客运段的人,实在不容易。

     该段客运车间成立于2009年7月1日,现有职工七十余人,平均年龄47岁,承担K612/K613次南昌至连云港东旅客列车乘务工作。这趟列车全程运行980公里,跨越江西、湖北,安徽、江苏四省。

     车间成立之初,面对着这支年龄偏大、素质参差不齐的“杂牌军”,面对这帮从来没有干过客运工作的“门外汉”,身为车间主任的常彪深感责任重大。为此,他一方面不耻下问,多次到南昌客运段去取经,虚心向客运部门的老前辈、先进典型学习,另一方面,聘请有经验的列车长来车上指导工作,从零开始,手把手教这些“土八路”的工作流程。与此同时,还组织人员分批脱产培训学习,只有经过严格考试拿到上岗合格证方能上岗。

     车间管理人员每天都会到车站接送上、下班乘务员,一来让大家感受到车间的温暖,另一方面,管理人员也可以第一时间掌握一趟值乘下来,车上发生的各种情况。另外,每趟出乘,车间都要派干部添乘把关。

     不断的锤炼敲打,使得这支半路出家的客运乘务队伍迅速成长。三年来,他们担当乘务的这趟旅客列车未发生一起路风事件,旅客零投诉,消灭了一切责任事故。旅客送来的锦旗挂满了车间会议室。

     南昌市市长陈俊卿有一次乘坐这趟列车,被列车工作人员认真真诚的服务深深打动,临下车时亲笔留言:“热情接待安排,有宾至如归之感,在此表示衷心感谢!”这是对该车间“服务旅客,创先争优”的最高褒奖。

      来源:人民网
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