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北上广有地铁 济南有“城内高铁动车”!

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发表于 2012-7-10 22:00:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
北上广有地铁,济南有“城内高铁动车”!

济南站到西站有8趟高铁和动车,票价最低仅6元

在济南打“火的”,这事儿有谱

“去济南西站何必打的呢?直接‘打’火车走多合适!济南站到济南西站只需6块钱,而且16分钟就能到。”有网友在微博上如此建议道。这条微博一经发出,不少网友立即围观转载,更有网友拿出车票证明这事儿的确可行。对此,记者昨日也进行了全面采访,为您解读打“火的”的出行攻略。

从济南站打“火的”

花6元用一刻钟就到济南西站

“不用来回倒公交车!不用堵在经十路上!不用全程仨小时!更不用打车花上好几十块!”昨日一位网友在微博上晒出了他对如何快速往返济南市区和济南西站的独家“秘籍”。随后就有人晒出了一张从济南火车站到济南西站的动车车票,记者看到,该票票价6元,用时约16分钟,网友感慨地说,不管是从济南西站来市区,还是从市区去济南西站,来往之间打一趟“火的”还真是很合适。

据悉,从泉城广场附近打车去济南西站,大约花费50元左右。这个金额还得是不堵车的情况下,若是堵车,那花上七八十也很普遍。若选择坐公交车去西站,肯定是众多交通方式中最省钱的,倒三趟公交车也不过花个五六块钱,但却是最耗时又最麻烦的,网友所说“全程仨小时”一点都不夸张。另外,坐公交车还有局限性。若坐最晚的一趟高铁兴许能赶上公交,但若坐最早的那班却来不及,公交车从火车站发车时已是7点。还有一种方式是自驾,这也得是有车一族可以选择的方式。不过济南西客站的东广场还没有修好,西广场地方小,市民经常反映每次去西站停车都是个大难题。如此一来,选择坐火车来往两站之间还真是个省钱又省时的好主意。

两站之间每天有8趟车

动车最低6元,高铁最低10元

但坐火车来往两站之间,也有局限性。最起码到这个站的时间,得和下趟去另一个车站的发车时间衔接上才行。比如说,若到西客站后,还要等一个多小时才能坐上去火车站的车,确实有些浪费时间。那若赶着去西客站坐车,而济南站去西站的火车还要等一个来小时才发车,也是白搭。

根据目前的时刻表,济南站去往济南西站共有三趟动车,两趟高铁。最早的一趟是D6002,早08:33从济南站发车,08:49到济南西站,仅用16分钟。最晚的一班是D6016,21:30从济南站发车,21:46就到了济南西站。但是从济南西站到济南站只有三趟动车,最早从济南西客站到济南站的班次为D6005,8:17出发,08:34到达,历时17分钟。晚上没有车,最晚是中午13:37从济南西开往济南站的D6013。

目前票源不紧张

如此坐车不浪费资源

不少网友觉得来回打“火的”虽然快捷、便宜,但是担心暑运已经开始,票不是很好买。记者调查发现,目前这几趟车的票还都挺好买的。昨日下午记者查看今日的余票时,这几趟车都有余票。

为此,记者咨询了济南铁路局济南客运段的工作人员,他们表示只要有站点,无论旅途多短,都会有售票。而且,票是分批卖的,不会因为有部分市民买了两站间的票,就占用其他站点的票源,这样坐车不会浪费资源。“现在很少人会把动车和高铁当市内公交使用,可这样坐车也不失是一种新的交通方式。”

济南站

济南西站

D6016

D6010  D6002  G192   G190

21:30-21:46  二等软座 6元

D6010

19:17-19:23  二等软座 6元

D6002

08:33-08:49  二等软座 6元

G192

14:44-15:00  二等软座 10元

G190

14:14-14:30  二等软座 10元

济南西站

济南站

D6013

D6007  D6005

13:37-13:53  二等软座 6元

D6007

10:10-10:26  二等软座 6元

D6005

08:17-08:34  二等软座 6元

【来源:山东商报】
发表于 2012-7-11 13:47:57 | 显示全部楼层
很正常,因京沪高铁新修的车站都离市区比较远,铁路部门刻意把城市联络线票价定得很低,以方便市内客源换乘。徐州的情况和济南类似,徐州站到徐州东站15分钟只要5元。
发表于 2012-7-11 14:52:23 来自手机 | 显示全部楼层
嘿嘿,我表示沈阳打“火的”的也不少,而且票价更便宜。
发表于 2012-7-11 16:37:29 | 显示全部楼层
将来车次多了,就真跟市内公交一样了。搞不好还得开济南-济南西这样的车....
发表于 2012-7-11 17:44:34 | 显示全部楼层
啥时候能在北京城里坐火的啊。
发表于 2012-7-11 17:47:40 | 显示全部楼层
北京,上海表示火的我们也很需要。
 楼主| 发表于 2012-7-11 22:17:15 | 显示全部楼层
yangtze 发表于 2012-7-11 17:44
啥时候能在北京城里坐火的啊。

根据国家批准的中长期铁路网,北京枢纽引入线路相应进行了调整和补充。其客运站布局形成以北京站为中心,包括北京南、北京西、北京北、北京东(通州)及北京星火(北京东北站)、北京丰台(北京西南站)七站布局。
发表于 2012-7-12 03:24:42 | 显示全部楼层
中国和谐号 发表于 2012-7-11 22:17
根据国家批准的中长期铁路网,北京枢纽引入线路相应进行了调整和补充。其客运站布局形成以北京站为中心, ...

是否能考虑将首都机场也补充在客运站的布局中。
发表于 2012-7-13 13:08:05 | 显示全部楼层
北京-北京西
上海-上海虹桥
天津-天津西
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