汉宜动车开通一周，吸引了不少到武汉中转南下的沿线旅客。昨日记者调查发现，汉宜经武汉连武广线的换乘衔接不畅，让旅客觉得不方便。
网友“@dreaminspace”在微博上发帖称：“汉宜铁路通车了，真好!以后回家可以坐动车回去，不用再坐汽车颠簸整半天了。美中不足的就是从武汉站发车次数太少，不能坐武广高铁到武汉后随到随走。”
旅客“涵宝pipi”也在微博上爆出自己的亲身体验：“武汉站设计不够人性化，乘坐武广高铁到武汉站转乘汉宜动车，必须先出站，再重新进站。并且车次太少，衔接也不够好，我等了两个小时才有车回家。”
昨日记者了解，不仅北上旅客有抱怨，其实中转南下的旅客也面临同样的问题。
汉宜线的车次安排上，汉口站占了主力，每天发班17趟，武昌站4趟。因分配给武汉站的车次较少，与“公交化”发车的武广高铁确实没有做到“无缝衔接”。
目前，每日从武汉站始发到宜昌东的动车仅5趟，加上南昌发往宜昌东经停武汉的2趟，每天武汉至宜昌东共7趟动车。
而这7趟车仅2趟能基本做到“无缝衔接”。
以深圳为例，从宜昌东经武汉站到深圳北的联程方案中，有一趟基本做到“无缝衔接”，衔接时间为18分钟，另一趟为35分钟。其他的衔接间隔时间在50分钟至2小时之间。
从深圳北回汉中转到宜昌东的联程线路中，也有一趟基本做到“无缝衔接”，衔接时间19分钟。另两趟分别需24分钟和34分钟，其他则1个半到2小时。
【提示】
提前买好联程票
相关人士提醒，在暑运高峰期，旅客最好提前几天购票，在始发站当地买好联程票，这样可最大限度节省时间。
动车、高铁衔接最好留出30分钟
在汉宜动车与武广、武深高铁的联程方案中，最快只需18分钟或19分钟，这一时间是否足够旅客换乘?武汉站负责人表示，目前正值暑运高峰，人流量较大，且动车也可能晚点，选择最短的换乘方案可能不靠谱，最好能至少留出30分钟的时间衔接，才能保证不误点。
来源：长江日报 |
发表于 2012-7-10 21:58:08
