邯长客流很一般啊。。。为啥要开两趟车。

wcwbupt

当然一趟没到长治，现在邯郸涉县车已经停了吧。

wcwbupt

太洛高速铁路 发表于 2012-7-10 04:04
车走的那么慢，有客流才奇怪了。
京局可能是故意这么做的，好借口取消客车，全部开货车。

为啥不取消。。。一天一趟邯长足够了。。。

fmpc

邯郸~长治北6043/4、邯郸~潞城6423/4、天津~涉县4481/2，这是目前邯长线的普快和普客车次，此外还有邯郸~磁山这样的通勤

故意？简直是天大的笑话，邯长线的慢车开了快30年，要想取消早取消了，还用得着什么“故意开这么慢好找机会停运”？简直笑死人了

3分球

4481/2基本都是学生流,尤其开学放假.其它车看时候,记得小时过年坐6423(那时候是7169好像),都挤不上车!

京局乡段

太洛高速铁路 发表于 2012-7-13 10:50
这条烂铁路该提一提速了。和一百年前的火车速度差不多，京局就不感到羞耻吗？

不知道就别瞎说！

专修美国航母

太洛高速铁路 发表于 2012-7-10 10:04
车走的那么慢，有客流才奇怪了。
京局可能是故意这么做的，好借口取消客车，全部开货车。

　　　有道理

谁伴我闯荡

就喜欢邯长的慢车，票价很美好的，一人到邯郸的公共汽车票买一家三口的火车票还有富余(儿童火车不需要买票，公交过年时连婴儿都要成人票)，特别是通勤车，车上或在侯车室 卖票，真的很方便。怀念原来晚上8点多左右的通勤，折算成打车费，足够双飞海南了。

xihuanhuoche

确实是给我们火车迷开的线路。
不过以后复线电化改造完成后速度可能会提高一点，还可能在开一些车。。。

mutong5300

太洛高速铁路 发表于 2012-7-10 10:04
车走的那么慢，有客流才奇怪了。
京局可能是故意这么做的，好借口取消客车，全部开货车。

这车开了几十年了，要停早停了。就是一趟通勤车+革命老区（太行山）而已。而且编组特少。整别地也没人要。