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天津机务段又回来了,包括客运车间

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发表于 2012-7-8 23:15:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
联系两个周末在北京西站坐石秦特慢,6月30日的T5682到达和T5683发车本务机都是DF11,北京西不换机车了,想必走天津去秦皇岛的机车也肯定是天津车间的了。

到7月7日,还是北京西站的T5682,到达本务机还是DF11,配属已经是“京局津段”。
7月8日再坐4420回北京,在天津站看换挂天津至北京段的本务机DF4D0001也已经喷上了“京局津段”。

据此,看来是去年年底从丰台机务段天津北车间划分出来重组的天津机务段现在把北京机务段天津车间也合并进去了。

分久必合,合久必分,真希望石家庄、保定、张家口、南口、之类的这些段也能重新出现。
发表于 2012-7-8 23:22:54 | 显示全部楼层
只是调整,又不是复辟:(
发表于 2012-7-9 09:49:53 | 显示全部楼层
但京局目前的文件中“北京机务段天津车间”和“天津机务段天津车间”还同时存在,在同一页上。
发表于 2012-7-15 18:04:49 | 显示全部楼层
发表于 2012-7-15 19:32:11 | 显示全部楼层
好!一步一步慢慢来......
发表于 2012-7-15 19:56:05 | 显示全部楼层
fmpc 发表于 2012-7-8 23:22
只是调整,又不是复辟:(

在理。。。其他的段很难重新再立了
发表于 2012-7-16 23:42:13 | 显示全部楼层
天津客运车间已经从北京机务段段里整建制归天津机务段管理
发表于 2012-7-23 11:18:03 来自手机 | 显示全部楼层
难道天津想单干   呵呵   开个玩笑
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