烈日之下南平高铁站加紧施工 欲打造安济生态城

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4日上午9时，温度计显示此时室外的气温达到了37度，南平高铁站广场施工工地上，100多名建设者仍奋战在施工一线，打钻机、装载机的轰鸣声此起彼伏，渣土车往来穿梭，紧张有序。

在一处土坡上，一台打钻机正在作业，为爆破做准备。坡陡土松，一名施工员一边喊着让工友注意 履带的位置，一边紧紧握着手中的操纵杆进行调整，在烈日炙烤下，他脸上的汗水不断滴下，可他直到确定好了机器的位置才腾出手来抹了一把脸。

“今年春夏雨水偏多，只要天一放晴我们就见缝插针进行户外作业，无法开工时，我们则加强巡查、邀请专职安全员给大家进行业务培训，确保项目安全生产。”项目副经理叶阳滨对记者说。

随着天气转热，工地也对户外作业时间进行了调整。所有施工人员分成早、中、晚三班，尽量避开高温时段。

截至6月底，该项目已完成投资7831万元，其中站前片区基础设施一期工程完成投资2671万元，夏道大桥及接线一期工程完成投资5160万元。

南平高铁站前片区开发建设指挥部常务副总指挥、公司总经理林文志介绍说，为了把握下半年的施工黄金期，指挥部根据现场实际，增调资金3000万元，增设各类机械设备30余台，安排了100余名责任心强、业务素质过硬的精兵强将加入到建设队伍。预计站前广场及景观工程将在9月份完成设计，11月完成BT招标并开始施工，年底完成滨江东路路基建设以及夏道大桥投资。

“我们在建设的不仅仅只是一个站、一座桥，而是一个铸就在高铁基础上，涵盖交通枢纽区、总部经济区、商贸物流区、绿色住宅区的一个生态新城安济生态城。”林文志说。

来源：东南网