随着高铁列车靠站，申先生再次踏上德州的地界，这已经是他本周第二次站在德州东站。随着公司逐渐站稳脚跟，从事外装行业的他，在北京与德州往返变得更加频繁。
2004年，在北京赚到人生中的第一桶金后，申先生决定在另外一个有发展潜力的城市让自己的事业开花结果。几经比较后，他选择了德州。“这里是‘神京门户’、‘九达天衢’，而且德州政府对经济发展的重视，让外装行业的机会也变得更多。”
据申先生回忆，当时德州和北京之间的路程让人很痛苦。“从北京开车到德州要三个多小时，费用高，而且有时候路上还需要与客户联系和临时制定谈判计划，每次到德州后都很累，很难立即全身心投入到工作中。”那段时间，异地创业之苦和频繁的奔波，让申先生的身体一直出于亚健康的状态。
2011年，京沪高铁德州东站的开通，让他的生活和事业步入了新的阶段。
最直观的变化就是省钱。“从北京到德州的高铁票不到150元，和开车比，一个往返能节省1500余元，也算为公司节约了开支。”
高铁的开通也提高了工作效率。而且，这效率的提高不仅体现在北京到德州之间路程。由于北京南站连接了北京的地铁与城铁，乘坐高铁让申先生省去了“堵车之苦”，“原来开车到德州时，经常是没出北京城就因堵车导致心情烦躁，坏心情很大程度影响了与客户谈判的效果。”现在，申先生可以乘地铁到北京南站，再用一个多小时就能到德州。“乘坐高铁列车全程舒适凉爽，在旅途中还可以安排日程，组织谈判计划。”为此，申先生形象地将高铁列车称为“铁轨上的飞机”。高铁还曾挽救过他的项目。今年6月中旬，客户将签约时间提前了一个小时，“如果开车是肯定赶不上。”申先生立即改签了高铁票，及时到达签约仪式，挽救了这个项目。
目前，申先生每个月都要在北京与德州之间至少往返三次，这是原来“自驾车时代”无法想像的。
高铁缩短了北京与德州的距离，它们现在就像一个城市。高铁带动了德州经济，尤其是经济技术开发区经济的快速发展。“高铁开通一年以来，德州经济技术开发区的经济与配套设施建设都逐步完善，特别是高铁站附近。”申先生说，他感觉德州现在就像坐上高铁一样，在轨道上稳步快速地发展着。
来源：德州新闻网 |
发表于 2012-7-7 00:05:46