扬州至北京列车本月计划再增两节软座车厢

xysdw · 发表于 2012-7-5 16:24:31

今天（4日）下午，记者从扬州火车站获悉，为应对暑运客流，满足旅客出行需求，日前，扬州至北京方向的Z30、Z29直达列车已加挂一节硬卧车厢，票价在260—280元之间。

每天可多运66人

火车站工作人员介绍，目前扬州至北京的Z30、Z29直达车，每趟车的运量为672人，由于两车次列车的到发时点及直达优势，车票一直非常紧张，而进入暑期以来，学生以及团队游的出行更是造成扬州—北京列车一票难求。

为解决这一运力矛盾，铁路部门日前决定，即日起至7月31日，Z30、Z29列车分别增加一节硬卧，每节的运力为66人，这样，Z30、Z29列车每天的总运量可达738人。

市民最好提前购票

记者了解到，从6月中旬开始，扬州至北京方向的列车每晚爆满，而从目前的预售票情况来看，本月9日之前到北京的车票已全部售完，9日以后还有少量软卧票。同时，火车站相关负责人透露，本月计划再增加两节软座车厢以满足客流需要，届时，每趟车的总运量可达904人，但具体时间还未确定。

需要提醒市民的是，7月1日起，扬州始发至北京的Z30直达车在我市的发车时间已调整为21:20，到达北京的时间为第二天上午7:28。而从北京发往扬州的发车时间为21:23，到达扬州的时间为第二天上午7:26，往返时间均在10小时左右。

此外，由于暑期团体去北京旅游的较多，有出行计划的市民最好提前通过网络、电话、车站窗口或代售点的方式订票，以免延误行程。

火车小侠 · 发表于 2012-7-5 16:34:43

软座性价比高的，应该是汉宜通车后，其中一趟Z车，汉口到宜昌的速度与动车一样，票价和谐。长途车，性价比不如软卧了

dingchen1377 · 发表于 2012-7-5 16:35:02

RZ YW RW都齐了。。。

始发改签 · 发表于 2012-7-5 19:49:38

RZ太坑爹了,价格和YW没差多少,舒服度没得比

xysdw · 发表于 2012-7-5 22:56:55

yw上铺睡得不舒服

碳哥 · 发表于 2012-7-5 23:06:14

什么时候能停滁州北？

xysdw · 发表于 2012-7-6 09:06:35

徐州都不停,更不要说其它了

ntstation · 发表于 2012-7-6 09:42:42

RZ 肯定就是原来K8456上的 4节 RZ25T。

黄鼠狼 · 发表于 2012-7-6 10:37:29

国产的RZ25T还有交流的？

MSCM · 发表于 2012-7-6 11:01:40

4节软座车7月3号T7788南通送到扬州了

xysdw · 发表于 2012-7-6 12:49:51

4节软座车7月3号T7788南通送到扬州了？

ntstation · 发表于 2012-7-6 13:17:16

原帖由 黄鼠狼 于 2012-7-6 10:37 发表
国产的RZ25T还有交流的？

原来K8456的这批RZ 25T是双供。

lf88 · 发表于 2012-7-6 17:27:29

每天可多运66人

既然每节多66，两节不是多132啊

8852 · 发表于 2012-7-7 00:28:30

扬州到北京的Z30这车就是一奇葩的，政治车不说了，客流还灰常的好的，不枉开行的直达特快的

sgson · 发表于 2012-7-7 21:03:04

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xysdw · 发表于 2012-7-7 21:55:55

飞机最低450，从北京飞时间早

GZY1993 · 发表于 2012-7-13 17:51:58

碳哥发表于 2012-7-5 23:06
什么时候能停滁州北？

这辈子不可能。。。

T157/8 · 发表于 2012-7-13 20:50:17

那机场还需要时间适应吧

珠穆朗玛 · 发表于 2012-7-13 21:23:56

8852 发表于 2012-7-7 00:28
扬州到北京的Z30这车就是一奇葩的，政治车不说了，客流还灰常的好的，不枉开行的直达特快的

刚开始的时候也一般
海子上还有许多人在讨论要不要增加停站
你搜一下应该帖子还在

sunyanzi_78 · 发表于 2012-7-14 22:40:45

好好好。。。。。。。。

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sgson sgson 当前离线积分 2673 头像被屏蔽	发表于 2012-7-7 21:03:04 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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