为什么大部分由南到北的车到北边后车头都换成内燃机？

漯河火车迷 · 发表于 2012-7-3 17:51:45

我举几个例子：
T236\T237 广州东——哈尔滨：在南边由美女SS7E牵引，过石家庄后换成狮子DF11
T253\T254 广州——天津: 在南边由美女SS7E牵引，过沧州后是花老虎DF4DK
T192\T193 汉口——乌鲁木齐：在南边由美女SS7E牵引，进宁夏时是狮子DF11
还有很多，不再一一说明，还请各位帮我解答一下:handshake

hyzj1995 · 发表于 2012-8-7 19:27:26

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宁局桂段DF4B · 发表于 2012-8-9 22:04:50

T236\T237沿京哈铁路、津山铁路、津霸铁路、京九铁路、石德铁路、京广铁路、广深铁路运行，好像石德铁路和津霸铁路是前几年电气化的，不知是真是假

DF4D0359 · 发表于 2012-8-10 08:36:17

好像有的地方喜欢在电气化干线上用内燃

yanbiankorean · 发表于 2012-8-22 17:47:28

如果不是电气化段，就用内燃汽机车啦

snoopy1105 · 发表于 2012-8-22 18:29:16

其实也是机车调配问题，津段客机几乎全是内燃，津段值乘交路多是内燃交路，包括运用沈山的也是。
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txdywy · 发表于 2012-9-1 22:19:40

t192进宁夏…………什么时候的事情？

muzine911 · 发表于 2012-9-2 14:16:37

宁夏这都多久没见过狮子了

ml35473255 · 发表于 2012-9-3 20:33:46

因为很多地方缺乏准高速电车，所以拉特快的时候就只能用准高内燃了，而且25K不存在机供的问题

杭广高铁 · 发表于 2012-9-8 10:26:22

机车应用的问题吧
现在全路准高电力机车太少太少了，所以T车都基本上用油车牵引
所以希望HXD1D和HXD3D快点批量投入吧

blaker · 发表于 2012-9-11 08:35:56

天津机务段都是内燃机车

quantum · 发表于 2012-9-22 21:52:06

以后就是河蟹电车的天下了。

精神病院院长 · 发表于 2012-9-23 08:16:54

T11/2/3/4一路SS9

宁局金机段 · 发表于 2012-9-26 11:09:00

机车调配问题

漯河火车迷 · 发表于 2012-10-4 23:01:30

T192过兰州后换成狮子，不太清楚路线，见笑了

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hyzj1995 hyzj1995 当前离线积分 4376 头像被屏蔽	发表于 2012-8-7 19:27:26 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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