“几回回梦里回延安，双手搂定宝塔山。”今天，人们乘坐动车组列车，奔往革命圣地延安。
8时许，乘坐首发车的旅客赶早来到西安北站，只见乳白色的动车组列车静静地停靠在一站台。踏着欢庆激越的鼓点，旅客们纷纷在车前拍照留影。
激动和喜悦之情表现在每名乘客的脸上。“开行动车组列车，大大缩短了延安与西安乃至全国的时空距离，是延安老区人民期盼已久的一件大事，是陕西铁路发展事业中的一件喜事。”在西安北至延安动车组列车首发仪式上，陕西省委常委、常务副省长娄勤俭高声讲道。
“母亲延安换新衣。”9时18分，开往延安的首列D5090次列车，满载着旅客从西安北站出发。“和谐号”迎着阳光洒下的绚烂金辉，向东方铿锵疾驰。
在7号车厢，陕西省省长赵正永坐在30号座位上，他将座椅调整到舒服位置。坐在对面的铁道部副部长彭开宙介绍道：“现在动车组列车运行在郑西高铁上，过临潼后，进入包西铁路运行。”在得知动车组列车能在客货混跑的既有线达到160公里时速时，赵正永满意地点了点头。
飞驰的列车上，人人满面春风，处处欢声笑语。“看，咱陕西的女娃娃真漂亮。”“车厢宽敞得很。”操着陕北方言的老区人一会儿夸赞列车乘务员，一会儿体验车上的服务设施，忙得不亦乐乎。
“我的心跳得可欢呀。”在西安工作的延安人梁威震激动地对记者说，“今天是建党91周年，我乘坐的又是首列动车组列车，这一天会永远留在记忆里。”这个白净的小伙子来自陕西延长石油集团销售公司，中午将和单位29名新党员一起，前往杨家岭纪念馆宣誓。
旅客段世才是在延安工作的西安人，他向记者作了一番比较，“包西铁路2010年年底通车前，去延安车少时间长，得6个多小时；通车后，坐快车3个半小时；今天坐动车组列车，只要2个半小时，真是越来越方便、快捷、舒服。”段世才的一番感受在旅客中引起共鸣，车厢里顿时又变得热闹起来。旅客们算起了细账：从西安去延安，动车组列车二等座96元；开汽车走高速得400元，遇到堵车得花7个小时。大伙儿最终得出结论：还是坐动车组列车实惠。
一路欢歌一路情。11时48分，列车安全抵达革命圣地延安。只见站台上人海如潮，围着白羊肚手巾的老区人敲着腰鼓、扭着秧歌，在飞舞的红绸里，动车组列车如同进入一片“红色”的海洋。
“动车组列车开进延安，对改善老区人民的出行条件、提升革命圣地品牌形象、促进延安红色旅游、加快陕北国家能源基地建设都具有重要意义。”延安市市长梁宏贤向记者说，“延安人感谢铁道部和陕西省对革命老区的支持，我们真诚地希望开到延安的动车组列车越来越多、越来越快。”
来源：人民铁道报 |
发表于 2012-7-3 01:38:29
