汉宜动车百年梦，荆楚古城千湖景。今天，在建党91周年之际，汉宜铁路开通运营。7时30分，一切准备就绪的D5854次列车在宜昌东站喜庆的锣鼓声中缓缓启动，载着它的第一批旅客向武汉站驶去。众多闪光灯聚焦在这一历史时刻。
穿越8座隧道后，窗外的视野逐渐变得开阔起来。8号车厢里，身穿绣着蝴蝶结的白衬衣、头戴红色帽子的“动姐”过来检查行李架的安全情况。“你看，加速了！”7时46分，一对孪生姐弟指着车厢上方的电子显示屏欢呼道。
“往返武昌和宜昌40年以来，这是我出行最痛快的一天！”65岁的喻启发老人年轻时来到宜昌修建水利工程，每个季度都要回武汉看望家人。从2天1夜的轮船到10多个钟头的火车，再到2小时的动车，他回忆起来无限感慨：“我见证了三峡大坝、葛洲坝的建成，也见证了出行方式的连级跳！”
窗外云淡风轻，青山远黛与千湖美景交替，让旅客仿佛穿行在水墨画中。江汉平原土地资源十分宝贵，汉宜铁路所经地区道路、河流、水系发达，为此，全线桥隧比例达52%，其中蔡家湾汉江特大桥全长9.2公里。超过一半的地段以高架桥的形式出现，为素有“鱼米之乡”美誉的江汉平原有效节约了土地资源。
8时07分，列车运行到古城荆州。在6号车厢跟列车长拍照留念的张女士说：“今天我们一家四口全体出动，目的就是为了感受家乡的第一趟动车。”他们已经买好了20时的返程票，一家人打算先去欢乐谷，再去汉口购物，22时就能回荆州休息了，“铁路一开通，我们的周末活动也变得丰富了。”
49岁的赵晓俊女士是宜昌市人大代表，为了今天的动车“尝鲜”之旅，昨晚激动得没睡好。赵女士喝了一口温热的菊花枸杞茶说：“这是刚才‘动姐’过来帮忙倒的开水。江汉平原老百姓也能坐上五星级的动车，体验五星级的服务了。”得知记者来自铁路系统，她打开了话匣子，“汉宜铁路开通势必为铁路沿线资本、技术、人力资源快速流动提供便利。借助铁路飞跃式的前进，我们要让宜昌市、让三峡大坝走向世界！”
9时01分，列车准点抵达天门南站。3号车厢门口“呼啦”一下涌进来20多人，一个“大家长”不慌不忙地安排各人就座。这位大家长姓刘，今年36岁，是为汉宜铁路立下了汗马功劳的铁路建设者之一。“不敢说贡献，我们施工队只负责铁道线旁边的护栏等附属工程。”他憨厚地说，“当时在家门口干活的时候就想，开通第一天一定要领着亲戚朋友来感受我们的劳动成果。”坐上新开的动车组列车，他心中的自豪感油然而生！
10时14分，列车稳稳停靠在黄鹤展翅的武汉站，旅客们脸上都洋溢着灿烂的笑容。汉宜铁路为沪汉蓉快速大通道再添“妙笔”，奏响了江汉平原百姓“动车游时代”的美妙序曲。（来源：人民铁道报） |
发表于 2012-7-3 01:06:05