本帖最后由 长沙客运段 于 2013-3-11 22:49 编辑
对大准线运转计划了很久，但是一直等6201次列车与休息日对接，6.16日（周六）恰好此车开行，于是决定乘坐此车走一下全程~
运转安排是：
北京——2603次大同（23:42K）
大同——57001次湖东（7:25K）
燕庄——6201次薛家湾（14:40K）
薛家湾——上午汽车去呼和浩特
呼市——1816次集宁南（12:47K）
集宁南——K274次北京北（23:52K）
在上个帖子，已经将湖东的运转情况，发上去了，欢迎跟贴，北京——大同——湖东的运转是比较顺利，在大同休息好后，踏上美好的大准行，由于目前6201/2次是每四天开行一次，所以要算好日期，以免造成无法运转的情况，燕庄位于大同东北方向，距离市区很近~
百度了一下地图~和线路概况，大准铁路是国家“八五”计划重点建设项目“准格尔项目一期工程” 三大主体工程之一，，大准铁路东起山西省大同市，西至内蒙古鄂尔多斯市准格尔旗薛家湾，正线全长264公里，途径两省六旗县(市)，是已形成的“西煤东运”大通道——大秦线的向西延伸,属一级单线电气化铁路。1998年随准格尔能源公司划归神华集团，是神华集团四条自营铁路之一，也是目前我国煤炭系统最长的企业自建自管的专用铁路，属Ｉ级单线电气化铁路，设计年运输能力1500万吨，2006年完成扩建改造后运输能力已达到4800万吨，是目前我国第二条开行万吨列车的铁路，远景规划可达到1－1．5亿吨的运输能力。
[ 本帖最后由 长沙客运段 于 2012-6-30 11:15 编辑 ] |
发表于 2012-6-30 11:13:47
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