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东方网6月28日消息：虽然国家有关部门明确表态要加快铁路建设，一些去年停工的铁路项目也在逐渐地复工中，但是这些仍难掩铁路建设资金紧张的状况。受资金紧张的影响，从2011年开始，我国一些铁路建设重点项目进展缓慢的情况仍在延续，多个铁路建设重点项目的通车时间一拖再拖。
“本来国家让加快铁路建设，但是现在建设速度上不去，按照计划，京石客专、石武客专早该通车，现在是一延再延。”中国工程院院士王梦恕表示，京广线和京哈线早就要通车的，因为资金紧张，项目进度被拖延。
京石、石武客运专线是国家重点铁路建设项目，是国家“四纵四横”客运专线网络的组成部分。知情人士透露，京石、石武客运专线原定于2011年底通车，现在已经调整到今年底。另外，北京至沈阳的铁路客运专线也是全国铁路“四纵四横”客运网重要组成部分，已经纳入国家“十二五”规划，该项目建议书于2009年获得批复，可行性研究报告2010年上报国家发改委。目前，除了北京段环评尚未开展外，其他前期工作已经基本完成，但现在仍没有开工迹象。 |
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发表于 2012-6-28 08:03:55
