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青藏铁路公司施行“摆渡”运输 挖掘客运潜力

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发表于 2012-6-27 15:23:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
为满足更多国内外游客饱览青藏高原风光的愿望,自7月1日起,青藏铁路公司将实施新运行图,广州至拉萨T264/5/6/3旅客列车将在西宁西站换乘分段运行,并且从7月9日起由隔日开行增加到每日开行。

现阶段进出藏旅客列车使用的是带有制氧设施的高原型车体,普通车体不能在高海拔的青藏铁路格拉段运行,但随着暑运的来临,加之旅游旺季,客流大幅增加,有限的高原型车体限制了进出藏客运能力的提高。为支持青藏两省区旅游大发展,在铁道部及广铁公司的大力支持下,青藏铁路公司开动思路、创新运输方式,采取换乘方式提高高原型车体的利用率,提高进出藏的客运能力。具体来说就是广州至拉萨的T264/5/6/3次旅客列车采用普通车体从广州出发,到西宁西后采取同一站台“车对车”、“门对门”、“铺对铺”的方式将进藏旅客换乘至带有制氧设施的高原型车体上,然后运行至目的地拉萨。

正是这样的“摆渡”运输组织方式,使得广州D拉萨T264/5/6/3旅客列车就有原来的隔日开行增加到每天开行,有效提升了进藏的客运能力,为更多游客带来进出藏旅游观光的机会,促进青藏两省区经济发展。

来源:人民网
发表于 2012-6-28 14:31:54 | 显示全部楼层
Good idea:victory: :victory: :victory: :)
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