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包头:铁路调图的便与不便

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发表于 2012-6-25 20:41:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
从7月1日起,铁路部门将重新调整运行图。记者从调整后的运行图中发现,7月1日以后,包头地区的整体客运能力将有所提升,去往北京等地的车次增多,速度也更快,去新疆也加开了直通客车。但是在新图中,也有不少不尽如人意的地方,可能会让旅客感到不便。

  便:

  去北京:车多了时间短了

  包头与北京之间运行的车次,由9趟增加至11趟,其中,沿集张线运行的车次达到了4趟,这4趟车运行时间较目前平均缩短半个小时,其中最快的一趟车,从包头到北京只要9小时27分钟,较沿京包线运行的车次,快了3个半小时。

  去沈阳:由1趟增至2趟

  根据新运行图,包头与沈阳之间运行的车次由1趟增加至2趟,旅客去沈阳买到车票的几率将增一倍,而且,新加开的这趟车沿集张线运行,途经通辽市,也能缓解去往通辽方向的客流压力。

  呼包城际:出行更方便了

  调图后,呼包之间运行的图定列车中,有9趟车在呼和浩特市的停靠站被安排到了呼和浩特东站,更加方便了去往呼市各个地区旅客的需求。晚上从呼市回包头的车,运行时刻较目前平均提前半小时,其中T283和1815这两趟车到包头东站的时间在21点30分之前,旅客下车后,还能搭乘公交车回青山区或者昆区。

  不便:

  去济南:可能会一票难求

  首先,从包头去往山东方向的客流一直较多,T284次列车取消了在济南站停靠,这让K712次列车的压力骤增,在即将到来的暑运期间,去往山东方向可能会出现一票难求的状况。

  去西安:时间段更不好了

  包头去西安方向的两趟车中,K1673次在包头站的开车时间由0点50分推后半个小时,这让旅客乘车更加不便。

  最期待:包西之间开动车

  这次调图后,西安铁路局将在包西铁路西安至延安区间加开动车组,让西安与延安之间的运行时刻由4.5小时缩短至1小时。加开这趟车,说明包西铁路已经具备了开行动车的能力,包头到西安什么时候能够开通动车?让人非常期待。

      来源:包头晚报
发表于 2012-6-25 22:06:47 | 显示全部楼层
慢慢来吧 不要想一口气吃成个
发表于 2012-6-25 23:00:35 | 显示全部楼层
西延段是新建线路能开200,包头——大保当也是新建,但中间神延段是增建二线,能达到160吗?
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