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楼主: hankouzhan

铜九铁路:武昌~南通K383!

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 楼主| 发表于 2012-6-27 08:24:43 | 显示全部楼层
怀念经典的K345,芜湖到武昌82元多和谐!
 楼主| 发表于 2012-6-27 13:28:10 | 显示全部楼层
原帖由 shaoyajun 于 2012-6-26 11:14 发表
难道武昌跟汉口始发有什么区别吗?我觉得武汉三镇的火车站始发都差不多

估计若干年后都是动车、高铁化了

武昌始发是为了减轻武汉长江大桥的压力!
发表于 2012-6-27 17:30:10 | 显示全部楼层
说反了吧。。

汉口始发才是减轻长江大桥压力
 楼主| 发表于 2012-6-29 11:06:20 | 显示全部楼层
芜湖和马鞍山不想转车,希望恢复到武昌的直通车!
 楼主| 发表于 2012-6-29 11:08:32 | 显示全部楼层
芜湖到乌鲁木齐那么远都有直达车,到武汉这么近还要到合肥去转车真是不方便,安徽就合肥、六安、阜阳到武汉方便!
 楼主| 发表于 2012-7-12 22:03:13 来自手机 | 显示全部楼层
芜湖到武昌走铜九乃正道!
 楼主| 发表于 2012-7-12 22:26:10 来自手机 | 显示全部楼层
沿线有武汉城市圈副中心黄石市,江西省第二大城市九江市,皖江龙头芜湖市马鞍山市!
发表于 2012-7-13 08:52:12 | 显示全部楼层
建议恢复K345吧
发表于 2012-7-13 09:13:48 | 显示全部楼层
强烈要求把这趟车改回来!还有K59/60、K461/4次。

K382.jpg
发表于 2012-7-17 12:04:50 | 显示全部楼层
瑞士清风 发表于 2012-7-13 09:13
强烈要求把这趟车改回来!还有K59/60、K461/4次。

K59/60已经有了!
发表于 2012-7-17 12:43:28 | 显示全部楼层
hankouzhan 发表于 2012-6-26 10:36
铜九站间距太远,让车小站太少,皖赣线上可是一个小站接一个,而且景德镇贵溪段是复线!

景德镇到贵溪段是复线?啥时候改的?
发表于 2012-7-19 11:33:49 | 显示全部楼层
kkllkllove 发表于 2012-7-17 12:04
K59/60已经有了!

可惜不走宁芜啊。
发表于 2012-7-21 23:40:32 | 显示全部楼层
hankouzhan 发表于 2012-6-29 11:08
芜湖到乌鲁木齐那么远都有直达车,到武汉这么近还要到合肥去转车真是不方便,安徽就合肥、六安、阜阳到武汉 ...

芜湖-乌鲁木齐的K549芜湖站有票额吗???貌似连无座都没有吧
 楼主| 发表于 2012-8-15 07:19:17 | 显示全部楼层
封印之矢 发表于 2012-6-27 17:30
说反了吧。。

汉口始发才是减轻长江大桥压力

走铜九汉口始发,汉口到武昌不需要过江?
 楼主| 发表于 2012-8-15 07:20:49 | 显示全部楼层
强烈要求拉通沿江铁路客运!
 楼主| 发表于 2012-8-15 07:27:41 | 显示全部楼层
铜沪特快 发表于 2012-7-21 23:40
芜湖-乌鲁木齐的K549芜湖站有票额吗???貌似连无座都没有吧

无座肯定有的,对号票估计靠复用票额!
 楼主| 发表于 2012-8-15 07:27:56 | 显示全部楼层
力挺武昌~九江~芜湖~南京~南通线!
发表于 2012-8-15 16:19:03 | 显示全部楼层
要是有的话  东至站也能停一下啊!
 楼主| 发表于 2012-8-15 17:12:23 | 显示全部楼层
还有重庆北~南通K567/570应该改线重庆北~达州~万州~宜昌东~武昌~九江~芜湖~南京~南通!
头像被屏蔽
发表于 2012-8-15 19:16:47 | 显示全部楼层
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