南通始发的列车虽多，但是基本上都是途径泰州、扬州、盐城、淮安

shaoyajun

所以说呢，还是扬州、泰州出去选择的机会比较多；所以以后列车延长到南通大家不要有意见

shaoyajun

呵呵  苏中苏北的地方政府要联合起来，团结就是力量；不应该各自为战

ccb7

期待宁启铁路复线电气化工程明年通车后，大多数车都到南通发车，我相信到时候也从客源上座率方面也应该到南通发车，就像现在上海在沪宁三条线的模式。是肯定的。

ccb7

比如像泰州到广州和到深圳的两趟都应该到南通发车。反正还是途径你泰州和扬州，现在过去南通吗，嫌拥挤了，等复电后那幸福的时刻的到来吧。

环宇一家

原帖由 <i>shaoyajun</i> 于 2012-6-25 10:00 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6953586&ptid=453609" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
所以说呢，还是扬州、泰州出去选择的机会比较多；所以以后列车延长到南通大家不要有意见

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南通车不经过这些地方那怎么走？:lol :lol :lol

marden

南通车不经过这些地方那怎么走？:lol

huangyang

我也有同感。
另外 上海也是， 始发车虽然多。但基本上都路过 苏州、南京、杭州

秋水之澜

不就是要拿人家始发么？票额怎么分配？谈什么共赢都是瞎扯，真正涉及到各市的切身利益就没那么和气一团了。人家要拿你的始发你愿不愿意？况且南通的地位能和上海比吗？沪宁线的车不在上海始发还能在哪始发？等沪通建成都得拉到上海始发。

常州特等站

可以把扬州-西安，扬州-南昌，泰州-哈尔滨，泰州-广州都放到南通始发；徐州-哈尔滨，泰州-兰州放到扬州始发，扬州到西安在江苏就扬州一站，太浪费资源了。南京始发到昆明，南宁，深圳和厦门的车又都是走安徽的，江苏很多始发列车在省内的利用率不高啊。

jameszhou3232

其实我是觉得泰州至兰州应该拉到南通始发，西安到扬州放在泰州始发。

hbhs

等沪通通了统统上海始发！

jameszhou3232

原帖由 hbhs 于 2012-6-26 08:32 发表
等沪通通了统统上海始发！

这个也不太可能，就上海需要车？

烟华浮云

原帖由 jameszhou3232 于 2012-6-26 08:40 发表


这个也不太可能，就上海需要车？

显然10L说的是反话~~
LZ发帖目的不纯，容易制造地域矛盾~

jameszhou3232

楼主貌似是那个wayyis吧

shaoyajun

wayyis？？？？？:Q

lzlutao

原帖由 jameszhou3232 于 2012-6-26 08:30 发表
其实我是觉得泰州至兰州应该拉到南通始发，西安到扬州放在泰州始发。

我支持你，这样我就不用跑到泰州去坐车了，哈哈

冬日之光

把哈尔滨到徐州的1472拉到南通始发，拉到启东始发更好。发挥启东到上海大桥的作用，这样到上海方便多了，减轻火车过南京长江大桥的压力。

上局合段

宁启铁路启东站何时才能有始发车啊？:Q

启我东疆

原帖由 上局合段 于 2012-6-29 10:53 发表
宁启铁路启东站何时才能有始发车啊？:Q

先要把铁路铺上，才可能有车