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石武高铁河南段昨日试车 网友期待交通快捷

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发表于 2012-6-23 23:11:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
昨日,石武高铁河南段如期进行联调联试,铁道部专用轨道检测车拉着动车组在轨道上开始运行。本报记者兵分两路,一路进驻郑州动车组运用所,一路进驻郑州火车新东站,现场直击联调联试。

  目击1

  联调联试启动 新东站内响起鞭炮声

  昨日,石武客专漯河西至新乡东段试车。本报记者兵分两路,分别在郑州火车新东站和连霍高速段进行探访。

  郑州火车新东站附近到处都在施工,记者在东站附近一工地旁找到了观察的制高点――一个大土堆。早上6时许,记者就在土堆上蹲点等候,但一个上午也没有动静。

  中午12时30分许,记者一行又来到土堆上继续等候。气温迅速攀升,记者的衣服也被汗水湿透。下午1时48分,远处传来了火车汽笛声,紧接着一趟蓝色列车从南面向新东站方向驶来,拉着汽笛慢慢驶进。记者注意到,列车型号为“东风11”,一共有9节车厢,车身上写着“铁道部轨道检测车”的字样,火车中间部位挂有“郑州―广州”的牌子。在部分车厢内,有人员一边向外t望,一边在做着记录。火车还未驶进车站,月台上就响起了噼里啪啦的鞭炮声,足足响了半分多钟。随后,检测车离开车站,继续向北开去。

  下午2时30分许,检测车又回到新东站内,在里面逗留了10多分钟后向许昌方向驶去,但记者还是没有见到动车的踪影。此时,新东站的月台上,人影来回走动,在不停忙碌。正当记者准备转身离开时,从南边传来了长长的汽笛声。记者定睛一看,发现从南边驶来了一趟列车,前面是一蓝一红两节车厢,而后面则拉着一列近20节车厢的白色动车。太阳光照射在车体上,反射出亮光。列车没有减速,很快消失在东站内。

  目击2

  郑州动车组运用所 人来人往很繁忙

  昨日一大早,另一组记者便驱车来到位于连霍高速北侧的郑州动车组运用所,该所是供动车组进行停放和检修的场所。中铁七局的施工工人告诉记者,目前施工方的工程已经完工,郑州铁路局已经对该所进行验收。

  远处的CRH380A-6095L动车组依然静静“横卧”着,早上6时30分,该动车组发出刹车的声响,灯塔上有四盏灯亮着,窗帘密闭,无法看到里面的情形。

  7时40分,郑州铁路局工作人员进入动车组运用所,随后登上动车开始工作。在随后的很长一段时间内,记者看到来来往往车辆不断,不断有人登上动车组。

  在动车组运用所内的四个车库内,电子显示屏上已经显示着“有电”状态,轨道上的信号灯也已经亮起。

  下午2时02分,从郑州新东站方向驶来一列由动车检测车牵引的八节车厢的普通列车。据郑州铁路局相关人士介绍,在联调联试试跑动车组前,要进行“热化”环节,就是用一些慢车在轨道上跑一下,进行初步的检测。2时18分,该动车检测车又向南驶去。

  下午2时58分,一阵急促的火车鸣笛声从远处传来,一列由检测车牵引来的16节车厢的动车组缓缓驶入动车组运用所,该动车组的车型为CRH380A-6094L。运用所的人说,该车是从南部完成联调联试,回到动车组运用所内的。

  说法

  白天进行测试 晚上解决问题

  在昨日进行的联调联试中,铁道部专用的动车检测车无疑是最引人关注的。该车蓝黄相间,后面拉着一节红色的车厢,据悉,车厢内放置有许多仪器,可以对运行中的轨道、通电、信号等数据进行搜集。在检测车中,铁道部科学院、郑州铁路局等相关的技术人员对数据进行搜集研究。

  据铁路部门相关人士介绍,目前的联调联试是白天对这些数据进行搜集,晚上在动车组运用所内进行修复。白天测试中出现的问题,晚上将会解决。

  据铁路部门相关人士介绍,此次动车组的联调联试并不是一下子就跑到380公里/小时,而是在试跑过程中速度逐渐地往上加。他打比方说,一开始可能跑公里100公里/小时,然后是120公里/小时、150公里/小时、200公里/小时……

  据悉,运行时速达到200公里以上的铁路,对铁轨的精确度要求很高。两根铁轨之间的允许误差范围仅为1毫米,超过此标准就可能造成列车运行过程中的不平稳,甚至会有脱轨的安全隐患。因此一旦发现有铁轨数值不准确,维修人员就要及时进行调整。

  声音1

  希望孩子能坐上高铁

  来自焦作的50多岁的梁先生已经干了5年轨道铺设工。昨日,在郑州动车组运用所内,他告诉记者,联调联试期间,一切施工都将停止,尽管工程已经处于扫尾阶段。

  梁先生虽然觉得高铁并不是他这个阶层所能享受的交通方式,但对于高铁的开通运行,他与工友们都持赞同的意见。他们认为,自己虽然不舍得乘坐高铁,但是,自己的孩子以后有出息了,可以乘坐,他们去哪里都会很方便快捷。

  声音2

  网友期待交通快捷

  昨日,石武客专漯河西至新乡东试跑的消息一经传出,就在网络上迅速传播。网友们纷纷发表留言,表达对联调联试的期望。

  dot1x:回家时间终于能少点了。

  郑州顺风哥李纪宗:人的一生时间很短,如果是回家陪父母,或是出去办事,能缩短路上的时间是好事啊,高速、高铁票价虽然贵,但是能为你节省时间。

  尴-小-尬:以后,从黄河之都郑州去长江之都武汉,两小时就到了!许昌到武汉更快。

  返哪⒐海(郑州东区大学城的同学们)还是等高铁通车了再去武汉吧,东站就在我学校附近,省得跑去火车站那么远的路了。

      来源:大河网-大河报

[ 本帖最后由 中国和谐号 于 2012-6-23 23:12 编辑 ]
1运行中的测试车辆.jpg
2测试现场.jpg
3动车组运用所亮起信号灯.jpg
4机械师在检查车头.jpg
发表于 2012-6-24 23:11:27 | 显示全部楼层
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