6月10号北海号退役后，中国又一列机车直接供电AC380V列车又出现了，不过是25G

中铁快车2 · 发表于 2012-6-22 18:47:33

你们收没收到消息自己看吧，广西沿海铁路几个月前就接了4辆DF4DF，然后几周前又从蒲厂接了新造的7辆地铁涂装的AC380V 25G，由DF4DF直接供电。目前担当的是南宁到北海的K9320/19次。

在国铁，直供的25K只有一列，直供的AC380V列车也不多，都是那些老直特，例如Z30。在内燃里面能直供的也就是DF11G和DF4DF，而且能直供AC380V的也就是DF4DF和小号的猪，但是用小号的猪已经不可能，所以就用DF4DF。如果这次广西沿海接的是别的局的25K，那中国第二列直供25K就会出现了~~~~~~

[ 本帖最后由中铁快车2 于 2012-6-22 18:50 编辑 ]

中铁快车2 · 发表于 2012-6-22 18:49:21

然后，昆局昆段借给南宁机务段一辆HXD3C作为教学车，7.1调图后担当K483次列车

封印之矢 · 发表于 2012-6-22 18:53:30

那个只是沿海公司涂装的25G而已。。。。= =

说25K不会被人笑话么

waveletboy · 发表于 2012-6-23 11:09:20

原来天朝是这样的精彩

五菱机务段 · 发表于 2012-6-23 21:57:39

土司府终于迎来了猩猩。

fmpc · 发表于 2012-6-23 22:15:39

原帖由 中铁快车2 于 2012-6-22 18:49 发表
然后，昆局昆段借给南宁机务段一辆HXD3C作为教学车，7.1调图后担当K483次列车

据说就是除了483以外的所有南昆列车，不过我认为不可能

fmpc · 发表于 2012-6-23 22:16:57

原帖由 waveletboy 于 2012-6-23 11:09 发表
原来天朝是这样的精彩

有人说客车只有红绿蓝白四个色，要多一些，有人又说……，所谓“众口难调”，莫过如此

3381973 · 发表于 2012-6-24 21:37:21

应该是达成线退下来的DF4DF

youngl · 发表于 2012-6-25 11:05:45

原来在达成4DF根本就用不到供电，到这里算是物尽其用了！

中铁快车2 · 发表于 2012-6-26 21:30:39

原帖由 封印之矢 于 2012-6-22 18:53 发表
那个只是沿海公司涂装的25G而已。。。。= =

说25K不会被人笑话么

恐怕25K舒适度不如新25G

南京西N515上海 · 发表于 2012-6-28 09:19:01

原帖由 中铁快车2 于 2012-6-26 21:30 发表

恐怕25K舒适度不如新25G

用时间长了，还是25k舒服，毕竟是空气弹簧

曲靖工务段 · 发表于 2012-6-28 11:45:24

宁局好悲惨啊，竟是人家不要的车啊。

中铁快车2 · 发表于 2012-6-29 21:02:37

原帖由 曲靖工务段 于 2012-6-28 11:45 发表
宁局好悲惨啊，竟是人家不要的车啊。

你去别的帖子回！不要找我！

百川堂主 · 发表于 2012-6-30 13:35:55

原帖由 youngl 于 2012-6-25 11:05 发表
原来在达成4DF根本就用不到供电，到这里算是物尽其用了！

哪里，达成管内的小编组都是直供电的，而且，就算是大编组，也有直供电的（半列空调）。

而且达成有一种无空调直供电25B（绿皮），里面是电茶炉，这个直供电也是接了的。

steven426 · 发表于 2012-8-3 14:27:07

北海号退了我竟然没消息

，以后从学校回南宁家不能坐北海号了

，25G先前3月底在北海客车技术检查站就已经出现了，但是不知道是用来替换北海号，而且看这涂装还以为是报废车

。我感觉老虎没北海号跑得快。

SS7D0056 · 发表于 2012-8-28 23:10:42

中铁快车2 发表于 2012-6-26 21:30
恐怕25K舒适度不如新25G

错鸟错鸟，新25G破破的，还不如99年那批25K

苏州人 · 发表于 2012-11-30 14:16:53

内燃机车也能供电啊

东方红DFH · 发表于 2012-11-30 20:41:47

封印之矢发表于 2012-6-22 18:53
那个只是沿海公司涂装的25G而已。。。。= =

说25K不会被人笑话么

麻烦您老仔细看清，只是“如果接的是”。。。

白羽 · 发表于 2012-12-1 12:07:03

DF4DF可以給其他機供車底供電嗎?

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6月10号北海号退役后，中国又一列机车直接供电AC380V列车又出现了，不过是25G

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