6月16日上午,随着最后一片900吨箱梁稳稳落在新疆哈密雁不拉特大桥15号至16号墩台上,标志着兰新铁路第二双线四标段全部完成了493片箱梁架设任务,成为新疆境内首个完成箱梁架设任务的工区。
由中铁上海工程局一公司主要承担施工任务的兰新铁路第二双线哈密至乌鲁木齐站前工程第四标段位于哈密市境内,线路全长44公里,工程主要包括迁改、路基、桥涵、轨道铺设、隧道、防风明洞及挡风墙,其中特大桥13座,涵洞69座,预制和架设箱梁493片。工程自2009年12月开工以来,近千名参建员工克服戈壁滩上风大、缺水、冬寒夏酷、交通不便、物资设备匮乏等一系列困难,以“戈壁滩上党旗红”活动为载体,以“建功兰新、争杯夺旗当明星”劳动竞赛为主抓手,组织参建人员反复展开科技攻关,不断优化施工方案,先后解决了路基填筑、桥梁墩台预制、无砟轨道整体道床铺设等一系列技术难题,确保了工程安全、优质稳步推进。
备受关注的兰新铁路第二双线是我国《中长期铁路网规划》重点项目,线路横跨甘肃、青海、新疆三省区,全长1776公里,项目投资估算总额为1435亿元。是目前世界上一次性建设里程最长的高速铁路。兰新铁路第二双线建成后,将与既有的兰新铁路以及陇海、兰渝、包兰、青藏线共同构成西部铁路网络。
来源:科技日报 |