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德龙烟铁路德州段10月铺轨

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发表于 2012-6-20 16:48:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
德龙烟铁路德州段10月铺轨2012-04-11 09:54:20 来源:德州新闻网
记者4月10日从市发改委获悉,截至今年第一季度,德龙烟铁路德州段线下工程已完成80%以上,预计今年10月具备铺轨条件并转入铺轨工程阶段,2013年6月完工。德州境内设陵县、临邑两个客货运站。
记者4月10日从市发改委获悉,截至今年第一季度,德龙烟铁路德州段线下工程已完成80%以上,预计今年10月具备铺轨条件并转入铺轨工程阶段,2013年6月完工。德州境内设陵县、临邑两个客货运站。
记者4月10日从市发改委获悉,截至今年第一季度,德龙烟铁路德州段线下工程已完成80%以上,预计今年10月具备铺轨条件并转入铺轨工程阶段,2013年6月完工。德州境内设陵县、临邑两个客货运站。
德龙烟铁路由德大(在建)、大莱龙(建成)、龙烟(在建)铁路共同组成。在建的德大铁路自德州向东,经过滨州、东营,至潍坊市北部的大家洼与大莱龙铁路相接。德州市境内长约66公里,西起京沪线黄河涯站,经由我市德城区、陵县、平原县、临邑县、乐陵市五个县(市、区),过济南、滨州、东营,最后到达寿光市大家洼车站。新建正线256公里,全线共设客货车站8个,设计时速160公里,电力牵引。经积极争取,我市境内确定设陵县、临邑两个客货运站,并预留专用线接口,分别将建3000平方米的综合楼,设铁路货运管理信息系统、计算机售票和预订系统及旅客引导显示系统、客运广播系统等。德州境内还将设丁庄、凤凰店、理合务三个技术站(铁路行业中的区段站和编组站)。另外,商河站位于乐陵市郑店镇和商河县赵魁元镇。
德龙烟铁路工程总工期为3年,自2010年6月份开工建设以来,各项工程进展顺利。德州段主要工程项目包括桥涵、路基、站场设置、轨道及“四电”迁改等,工程总投资25亿元。截至今年第一季度,桥涵、路基、站场设置等线下工程已完成80%以上,其中已完成路基土石方777万立方米,设计建设的4座特大桥工程已过半,17座大桥完成了工程量的77%,249座小桥涵完成了工程量的90%。预计2012年10月具备铺轨条件并转入铺轨工程阶段,2013年6月竣工通车。
作为山东省“四纵四横”铁路网干线框架的德龙烟铁路,是铁道部和山东省共同筹资建设的基础设施项目,被称为山东省贯通东西的第二条“胶济铁路”,将与黄骅至大家洼铁路连为一体,形成一条新的环渤海铁路通道
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