沪通铁路可行性研究报告初审完成

排山倒海 · 发表于 2012-6-20 14:51:38

可行性研究报告初审完成沪通铁路将设九个车站
2012年06月20日 14:19 来源：新民晚报金志刚

记者昨天了解到，沪通铁路项目已完成可行性研究报告初审。沪通铁路为设计时速每小时200公里的快速铁路，作为沿海铁路通道和长三角城际轨道交通网的重要组成部分，这条铁路的建成，将为加强上海与江苏沿海地区、上海与中西部地区交流提供便捷、高效的运输通道。

据嘉定区建设和交通委员会透露，沪通铁路上海(安亭)至南通段全线设平东、南通西、张家港北、张家港、常熟、太仓港、太仓、安亭、黄渡9个车站，全长137.2公里。其中，江苏省内119.5公里，上海市内17.7公里，线路等级为I级。南通至安亭段拟建双线，安亭至黄渡段为京沪线增建三、四线工程，路长5.8公里，另外还将新建黄(渡)至封(浜)上、下行联络线工程，路长7.6公里。

根据规划，沪通铁路还将建设一座长江大桥，长度为27.4公里，其中主航道桥采用1092米两塔五跨斜拉桥，并且是四线铁路六车道公路的合建桥，合建段长度7.0公里。

jameszhou3232 · 发表于 2012-6-20 17:06:12

可行性报告才通过初审，造个毛，这样的新闻一次又一次在重复。

aiboat · 发表于 2012-6-20 17:21:40

年年这样糊弄哥哥我，没劲

marden · 发表于 2012-6-20 20:22:15

初审了多少次了。:lol

开发商 · 发表于 2012-6-20 21:49:55

200公里时速太悲剧

江苏巡抚 · 发表于 2012-6-20 21:55:17

原帖由 开发商 于 2012-6-20 21:49 发表
200公里时速太悲剧

时速太快没用，上长江大桥要减速、进上海市区还得减速，南通江面可不是南京大胜关的江面。

排山倒海 · 发表于 2012-6-20 22:34:01

有个200，开起来够满足的了。随着经济社会的发展，“速度”会水到渠成的。

841120tss · 发表于 2012-6-21 03:44:54

不知道预留250的速度没。。。

ntstation · 发表于 2012-6-21 08:18:08

南通到上海就那么点路。 200和250 的速度，对于130多公里的路程来说影响不了多少时间。

zys03942 · 发表于 2012-6-21 08:44:48

我觉得200也就行了

xywuxi · 发表于 2012-6-21 09:13:29

要可研报告获批了才有希望开工，初审有什么用？

排山倒海 · 发表于 2012-6-21 09:13:43

关键是200不能出现豆腐渣。

8852 · 发表于 2012-6-21 10:55:26

为毛是200的，不是250的，沪通铁路以后还要对接沿海高铁的

jnchj · 发表于 2012-6-21 11:06:49

沪通铁路可行性研究报告通过初步审查
江苏省交通厅 2008年04月01日

【字号大中小】【我要打印】【我要纠错】
　　3月21-24日，受铁道部委托，铁道部工程设计鉴定中心在太仓组织召开了新建沪通铁路可行性研究评审会，并形成了初步审查意见，为下一步铁道部、江苏省和上海市联合上报国家发改委审批提供了必备条件。铁道部工程设计鉴定中心副主任周孝文主持评审会。铁道部计划司、运输局、上海铁路局、新长铁路公司，江苏省发改委、铁路办、交通厅、水利厅，铁路沿线县市相关部门的领导和代表，上海市的代表参加会议。

　　与会专家实地踏勘了铁路沿线，听取了关于沪通铁路和长江大桥可行性研究的情况汇报，对可研报告进行了深入讨论和研究，提出了需要进一步修改和补充完善的问题，形成了评审报告（初稿）。

　　沪通铁路由宁启铁路南通站引出，经南通、通州、海门，在海门临港工业区的长江北岸跨越长江，进入苏州境内，经常熟、太仓、昆山，分别进入安亭和嘉定。我省境内正线长度约103公里，铁路等级为I级；正线数目为双线；行车速度目标值为160km/h及以上；太仓至四团段160km/h。南通至安亭段设南通、南通东、海门、沙溪、太仓、安亭6个车站，太仓至四团段设徐行、杨行、外高桥、曹路、祝桥、浦东、邵厂、四团等8个车站。南通至南通东段按预留线位实施复线。沪通铁路长江大桥将按照项目建议书批复意见的要求，充分征求公路、航运、水利和环保等部门意见，对桥隧方案从技术的可靠性、工程实施外部条件、运输组织、经济合理性等方面补充相关技术经济比选资料。（省铁路办）

jnchj · 发表于 2012-6-21 11:08:24

可行性研究报告初审完成沪通铁路将设九个车站2012年06月20日 14:19 来源：新民晚报金志刚[推荐朋友][打印本稿][字号大中小] 记者昨天了解到，沪通铁路项目已完成可行性研究报告初审。沪通铁路为设计时速每小时200公里的快速铁路，作为沿海铁路通道和长三角城际轨道交通网的重要组成部分，这条铁路的建成，将为加强上海与江苏沿海地区、上海与中西部地区交流提供便捷、高效的运输通道。

据嘉定区建设和交通委员会透露，沪通铁路上海(安亭)至南通段全线设平东、南通西、张家港北、张家港、常熟、太仓港、太仓、安亭、黄渡9个车站，全长137.2公里。其中，江苏省内119.5公里，上海市内17.7公里，线路等级为I级。南通至安亭段拟建双线，安亭至黄渡段为京沪线增建三、四线工程，路长5.8公里，另外还将新建黄(渡)至封(浜)上、下行联络线工程，路长7.6公里。

根据规划，沪通铁路还将建设一座长江大桥，长度为27.4公里，其中主航道桥采用1092米两塔五跨斜拉桥，并且是四线铁路六车道公路的合建桥，合建段长度7.0公里。

jnchj · 发表于 2012-6-21 11:09:26

2008年初审东线方案
2012年初审西线方案
:lol

秋水之澜 · 发表于 2012-6-21 12:23:06

不要再来忽悠江北人民了！搞这么一副不情不愿的样子！

SHANGHAI · 发表于 2012-6-21 12:27:36

关键是什么时候能建，建条铁路比建一个枢纽机场容易吧:lol

江苏巡抚 · 发表于 2012-6-21 12:31:10

原帖由 8852 于 2012-6-21 10:55 发表
为毛是200的，不是250的，沪通铁路以后还要对接沿海高铁的

走通苏嘉城际

新星 · 发表于 2012-6-21 15:01:01

楼主这样忽悠人有意思吗？:Q

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